蒸汽带水主要会加剧过热器及汽轮机通流部分结垢，增加腐蚀，降低机组经济性，严重的使汽机推力发生变化，叶片受力增加。
如主汽门结垢可能造成主汽门关闭不严，造成汽机超速。
判断蒸汽带水通常采用二种方法：
1.利用饱和水与饱和蒸汽对盐分的溶解度不同，测量汽包出口饱和蒸汽引出管中饱和蒸汽含盐量变化，通常测量含Na＋量，如果Na＋突升说明蒸汽带水。
2.利用饱和水转化为饱和蒸汽需消耗汽化潜热的特点，监视低温过热器出口蒸汽温度或管壁温度，如果明显下降，说明蒸汽带水。

水击的产生原因是多方面的：在输送低温液体的管道、设备中，放气不彻底而投运设备、系统；在输送高温液体的管道、设备中，放气不彻底或介质温度差异大而投运设备、系统；在输送汽体的管道中，暖管不充分、介质温度差异大、疏水不充分；向拥有大能量（热能）的大容器内（如除氧器）补充少量较低温度水平的介质，引起局部压力场变化。
另外，由于锅炉燃烧、汽包水位控制问题、加热器疏水水位控制问题也会发生汽机水击。一旦发生此类事件，后果往往较为严重。
防止措施：充分放气、预热、暖管、加强疏水。向拥有大能量（热能）的大容器内（如除氧器）补充介质时应严格执行运规规定，如压力方面。万不得已时降低容器内的压力、用大流量补充介质。

1、给水方面的扰动，其中包括给水压力的变化和调节阀开度变化或者给水泵转速的变化；
2、蒸汽负荷的扰动，其中包括蒸汽管道阻力的变化和主蒸汽调节阀开度的变化；
3、燃料量变化的扰动，包括引起燃料发热量变化的种种因素；
4、汽包压力变化的扰动，汽包压力变化对汽包水位的影响，是通过汽包内部汽水在压力升高时的“自凝结”过程和压力降低时的“自蒸发”过程起作用的。

在危急情况下，汽机跳闸后为了使汽轮机转子加速停止转动，采用开启主机真空破坏阀，破坏凝汽器真空。这样将使冷空气进入汽缸，增大鼓风摩擦损失，也就等于增加了对转子的制动力矩，可以减少转子惰走时间，加速停机。但转子同时会受到很大的制动力，严重的会导致末级叶片折断。该制动力既与转子转速有关，又与气体密度也可说气体压力相关，转速越快、压力越高制动力越大。为限制叶片受力，对真空破坏阀开启时转速的上限进行规定，以保护叶片的安全。

大型发变组高压侧断路器大都采用分相操作，当机构或控制回路的原因使得操作时开关出现非全相，从而导致发电机非全相运行时，将在发电机定子绕组中产生较高的负序电流，如果靠发电机的负序电流保护（反时限特性）动作的话，因动作时间较长使得发电机非全相运行状况要持续一段时间（靠人为操作干预的话该时间可能还要长），而有诸多实例已经证明，即使发电机负序保护在小于发电机A值的情况下动作，仍然会使发电机转子相应部件产生严重的灼伤。所以出于确保大机组的安全考虑，要求装设非全相保护，当确证发电机发生非全相运行时应以较短的时限将发电机与系统解列。

大部分中压和PC开关的红、绿灯指示电源均接自跳闸回路电源，但也有部分开关采用单独的指示信号电源。对于前者，开关红、绿灯指示表示两层含意：一是反映了开关的分、合闸状态以及送电位置是否到位；二是反映跳闸回路（包含电源）的完好性，开关送电后，绿灯该亮，若不亮，则说明开关跳闸回路有问题或位置未到位；开关运行中红灯应亮（相应地绿灯灭），若不亮，也说明跳闸回路有故障，应尽快处理。上述结论当然应在排除指示灯故障的可能性后才能得出。

发电机紧急排氢除了执行规程所述的操作步骤，保证氢压大于冷却水压力30kPa、密封油和氢气的差压不大于10kPa、密切监视发电机的线圈和铁芯的温度外，最重要的是防爆问题。在紧急排氢过程中，应确认排气口不着火，排氢管无过热现象，否则，应降低排氢速度。同时避免在厂房内动火，并加强通风。
安规中特别规定：排出带有压力的氢气、氧气或向储氢罐、发电机输送氢气时，应均匀缓慢地打开设备上的阀门和节气阀，使气体缓慢地放出或输送。严禁剧烈地排送，以防因摩擦引起自燃。

汽机运行中低压缸末几级的蒸汽带有一定的湿度，属饱和蒸汽，因此汽轮机需要相应的抽汽管道将疏水及时排出。如果末几级加热器退出运行将使汽缸疏水被汽流带入汽轮机后部，使后面的叶片汽蚀加剧。所以末几级加热器不应无故退出。在设计上末几级加热器未装阀门。
57.案例分析1：某电厂一运行机组，操作员发现主机润滑油压力比前几天有所下降，怀疑是主机润滑油滤网有堵塞现象。就地检查结果是两台主机润滑油滤网都在投运状态，准备先隔离其中的一台滤网进行冲洗。在汽机运工和机组长的安排下，汽机巡检员拿了对讲机到就地，一边和集控室联系，一边逐渐隔离主机润滑油滤网A，当A滤网全部隔离时，机组由于主机润滑油压力低而跳闸。请你分析该事故发生的原因，我们应吸取的教训，你认为正确的操作应该如何。（注：该系统设计主机润滑油滤网有两台，且有旁路阀。）
答：先开旁路后隔离滤网清洗。这里需要特别指出的是：主机在运行时，润滑油供油管路不允许设有滤网。看来这家企业的系统设计有违规之处。
58.案例分析2：某电厂一运行机组，机组负荷380MW，操作员监盘发现运行的两台汽泵中有一台汽泵出口电动阀突然关闭，机组长下令汽机巡检员到就地检查情况。当巡检员到就地后发现是清扫民工在打扫卫生时误碰了该电动阀的关闭按钮导致该阀关闭，由于原因已经清楚，巡检员就在就地按该阀的开启按钮，开启了该电动阀，过了几十分钟后，该机组由于汽包水位高高跳闸。请分析该事故发生的原因，我们应吸取的教训，你认为正确的操作应该如何。
答：作为汽机巡检应知道，在该情况下未关出口阀的汽泵组转速因“自动”控制而上升，也就是说该泵的出力已增大。同理，被关出口阀的汽泵组由于未及时退出“自动”控制，其仍接受汽包水位控制（给水控制）指令而升高转速，此时连续开启出口阀其必然导致给水过量而使汽包水位异常，甚至发生跳机事件。
妥当的操作方法之一：适当降低负荷，由一台汽泵组带出力，撤出出口阀被关闭的汽泵组“自动”控制，适当降低其转速，加强就地与集控室的联系，由就地逐步开启起出口阀，然后重新并泵、接带机组负荷。
妥当的操作方法之二：启动电动给水泵并与未关出口阀的汽泵组一同接带机组负荷。撤出出口阀被关闭的汽泵组“自动”控制，适当降低其转速，加强就地与集控室的联系，由就地逐步开启起出口阀，然后重新并泵。

使用低压测电笔应注意：
1、测试前应先在确认的带电体上试验以证明是良好的，以防止氖泡损坏而得出错误的结论
2、使用测电笔时一般应穿绝缘鞋
3、在明亮光线下测试时，往往不易看清氖泡的辉光，故此时应注意避光并仔细测试和观察
4、有些设备工作时其外壳往往因感应而带电，用测电笔测试有电，但不一定会造成触电危险，这种情况下，必须用其它方法（如万用表）判断是否真正带电。

绝缘材料在使用和保管过程中，随着时间的增长，其性能会出现逐渐变坏的现象，称为绝缘老化。
绝缘老化的原因有：
（1）电老化。绝缘材料在长期的电压作用下，在电场强度集中的地方，如导体的棱角、边缘处附近的气体会发生局部放电，绝缘层内部空隙的气泡，由于电场强度集中，也会产生局部放电，局部放电使其邻近的绝缘材料受到腐蚀，严重的会发展到干枯、烧焦而变质。
（2）热老化。电力设备的绝缘材料在有电流流过时会产生热量，从而导致绝缘材料的热分解、氧化、变质、电气性能下降以及绝缘强度下降，甚至发生热击穿，此外，过热加速了绝缘材料内的化学反应，导致绝缘材料硬化和脆化。
（3）机械老化。电力设备中的绝缘材料，如电机绝缘经常受到振动和电磁力的作用，会缓慢出现变形和破损。
（4）环境因素的影响。自然环境中的日光、紫外线、风雨的侵蚀、水分、温度、化学气体以及微生物等的作用，使绝缘材料的老化速度加快，寿命缩短。