【单选题】
[1/278]列车时钟是在()模式下与中央时钟校对。
参考答案:
A
参考解析:
无
【单选题】
[2/278]两个APS故障,()清客。清客后,若主风缸压力﹥7.5bar,则列车可不停站运行2个区间(尽量少制动,不用大制动),具体视现场情况而定。由OCC组织运...
参考答案:
D
参考解析:
无
【单选题】
[3/278]车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时,车钩处于()。
参考答案:
A
参考解析:
无
【单选题】
[4/278]空调机组是采用适合车辆使用的日本三菱卧式全封闭涡旋式压缩机,()为制冷剂,以毛细管为节流元件。
参考答案:
D
参考解析:
无
【单选题】
[5/278]无特殊要求时,分合各断路器的时间保持在();按压开、关门按钮的时间保持在2秒及以上。
参考答案:
A
参考解析:
无
【单选题】
[6/278]紧急通风逆变器输入电压是()V。
参考答案:
D
参考解析:
无
【单选题】
[7/278]全列车共有()终端叉。
参考答案:
A
参考解析:
无
【单选题】
[8/278]模式开关箱所采用的材料为:()
参考答案:
C
参考解析:
无
【多选题】
[9/278]下列各项描述中,正确的有()
A.
一个“辅助电源”图标显示灰色或黄色司机发现故障后1分钟,扩展供电仍未启用,则选择ATP模式运营
B.
重启SIV方法:断开空调,将照明打至“全开”位,断开SIV开关,5秒后闭合SIV开关
C.
VCU电源4QF62或该车门控器电源DCUN跳闸,该车所有车门会显示黄色
D.
单节车同一侧三个及以上,或全列车四个及以上车门切除,本站退出服务
参考答案:
A C
参考解析:
无
【判断题】
[10/278]停放制动力和常用制动力可以叠加。
参考答案:
B
参考解析:
无