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船舶吃水及吃水差的基本核算题库
题数
28
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海上货物运输>船舶吃水及吃水差的基本核算
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简介
海上货物运输-船舶吃水及吃水差的基本核算
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章节目录
题目预览(可预览10题)
【单选题】
[1/28]船舶的纵稳心是指（）。
A.
船舶横倾前后两条浮力作用线的交点
B.
船舶纵倾前后两条重力作用线的交点
C.
船舶纵倾前后两条浮力作用线的交点
D.
船舶纵倾前后重力作用线与浮力作用线的交点
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[2/28]船舶装载后Δ=18000t，xg=1.36m，xb=1.91m，MTC=210t•m/cm，则船舶的吃水差为（）m。
A.
-0.47
B.
-1.10
C.
0.47
D.
1.10
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[3/28]某轮大量装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）结论。
A.
装载后船舶重心在正浮时浮心之后
B.
装载后船舶重心在正浮时浮心之前
C.
装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线
D.
装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[4/28]某轮大量装载后其吃水差t=+0.8m，由此可以得出以下（）结论。
A.
装载后船舶重心在正浮时浮心之后
B.
装载后船舶重心在正浮时浮心之前
C.
装载后船舶重心在船中之后
D.
装载后船舶重心在船中之前
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[5/28]通常情况下，普通货船的每厘米纵倾力矩MTC（）。
A.
随吃水的增加而减小
B.
随吃水的增加而增大
C.
与吃水大小无关
D.
与吃水的关系不能确定
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[6/28]为了减小尾倾,就将货物（）移动
A.
自中后向船中
B.
自中后向漂心
C.
自中后向浮心
D.
自中后向重心
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[7/28]船舶装载后，经计算重心在浮心之前，则船舶（）。
A.
首倾
B.
尾倾
C.
正浮
D.
浮态不能确定
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[8/28]船舶装载后，经计算漂心在中前，则船舶（）。
A.
首倾
B.
尾倾
C.
正浮
D.
浮态不能确定
参考答案：
D
参考解析：
无
【单选题】
[9/28]已知某轮平均吃水为9.72m，漂心距船中距离为-0.53m，两柱间长为139.2m，吃水差为-1.59m，则该轮的首吃水为（）m。
A.
9.82
B.
10.71
C.
8.92
D.
11.60
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[10/28]某船原尾倾,现首吃水减小尾吃水增加,则其尾倾（）
A.
减小
B.
增加
C.
不变
D.
变化趋势不能确定
参考答案：
B
参考解析：
无
