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航空发动机装配工题库
题数
213
考试分类
航空职业技能鉴定考试>航空发动机装配工
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简介
航空职业技能鉴定考试-航空发动机装配工
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章节目录
题目预览(可预览10题)
【单选题】
[1/213]发动机燃油系统的引射器作用是（）。
A.
吸走油中气体，防止气塞
B.
冷却作用
C.
清洁作用
D.
加快流速
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[2/213]冷运转，是油门置于（）位置，按起动按钮，不喷油，也不点火，涡轮起动机带转高压转子的工作过程。
A.
慢车状态
B.
停车状态
C.
加力状态
D.
额定状态
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[3/213]如果发动机滑油压力随油门变化而变化，可能的原因是（）。
A.
滑油滤污染。
B.
主滑油泵驱动轴断了。
C.
滑油压力调节活门失效。
D.
燃油／滑油冷却器旁通活门开了。
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[4/213]发动机滑油系统循环是：（）
A.
正向循环式，有利于油气分离
B.
反向循环式，有利于油气分离
C.
正向循环式，有利于冷却
D.
反向循环式，有利于冷却
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[5/213]发动机引气流量限制文氏管的作用是（）。
A.
减小引气的压力，加速气流速度
B.
起增压作用
C.
防止引气系统漏气太多，影响发动机功率
D.
以上说法都不对
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[6/213]影响柱塞泵供油量的两个主要因素是（）。
A.
转速和供油效率
B.
斜盘角度和供油效率
C.
转速和斜盘角度
D.
转速和柱塞数目
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[7/213]轴流式压气机基元级工作叶轮和整流环的安装顺序和转动情况是（）
A.
工作叶轮在前，不转动；整流环在后，转动
B.
工作叶轮在前，转动；整流环在后，不转动
C.
整流环在前，不转动；工作叶轮在后，转动
D.
整流环在前，转动；工作叶轮在后，不转动
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[8/213]给定某一瞬间，如果流场中每一空间点上流体相对应参数均相等，这种流场称（）
A.
定常流场
B.
非定常流场
C.
均匀流场
D.
非均匀流场
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[9/213]升压限制器是根据（）。
A.
主油路油压控制加速过程的
B.
副油路油压控制加速过程的
C.
主燃油泵出口油压控制加速过程的
D.
加力燃油泵出口油压控制加速过程的
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[10/213]磨修叶尖时（）。
A.
振频降低，振幅降低
B.
振频降低，振幅增大
C.
振频增大，振幅降低
D.
振频增大，振幅增大
参考答案：
C
参考解析：
无
