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B机型飞机结构题库
题数
242
考试分类
民用航空器维修执照考试>B机型飞机结构
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简介
民用航空器维修执照考试-B机型飞机结构
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章节目录
题目预览(可预览10题)
【单选题】
[1/242]在使用胶囊式刹车装置的飞机上，在没有装机轮的情况下不应将压力供到刹车装置上，以防止：（）.
A.
空气进入刹车系统。
B.
油液的过量损失。
C.
损坏刹车压力控制活门。
D.
损坏刹车装置组件。
参考答案：
D
参考解析：
无
【单选题】
[2/242]哪个不是维修人员进入油箱内部必须注意的事项：（）．
A.
维修人员不可以穿鞋底有金属的硬底鞋。
B.
必须用安全手电筒。
C.
不可以戴手套操作。
D.
必须有通风管向油箱输送新鲜空气。
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[3/242]液压伺服系统中伺服活门的运动由：（）.
A.
输入信号控制。
B.
返馈信号控制。
C.
输出信号控制。
D.
输出信号与输入信号的偏差控制。
参考答案：
D
参考解析：
无
【单选题】
[4/242]燃油系统中使用的供油电磁活门一般是：（）.
A.
打开状态电磁线圈通电。
B.
关闭状态电磁线圈通电。
C.
打开和关闭过程电磁线圈都通电，打开和关闭后均断电.
D.
不能使用直流电的。
参考答案：
C
参考解析：
无
【判断题】
[5/242]轮胎外胎上红点表示轮胎重量较轻的一边，安装时要对准气门嘴。
A.
正确
B.
错误
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[6/242]对机轮轮胎进行拆卸，安装和修理，属于：（）.
A.
改装。
B.
小修。
C.
大修。
D.
予防性维修。
参考答案：
D
参考解析：
无
【单选题】
[7/242]在着陆期间，发生减震支柱撞击到底时，应检查：（）.
A.
减震支柱内的充气压力。
B.
减震支柱内的充油量。
C.
减震支柱内的油量和充气压力。
D.
防扭臂定位的正确性。
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[8/242]检查油气式减震支柱内油量的方法是：（）.
A.
测量减震支柱的伸出长度。
B.
拆下上部的灌充嘴，插入一个油量尺。
C.
检查空气压力是否正常。
D.
放掉充气把内筒压入到底，观察油液是否与上部灌充嘴齐平。
参考答案：
D
参考解析：
无
【单选题】
[9/242]起落架不能完全收起的一个可能原因是：（）.
A.
储压器充气压力不足或充气活门渗漏。
B.
系统回油管路渗漏。
C.
系统油液不够。
D.
液压油牌号不对。
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[10/242]液压油泵产生气塞的一个可能原因是：（）.
A.
动作筒负荷过大。
B.
工作系统内、外漏严重。
C.
油箱油量过少。
D.
油泵出口高压油滤堵塞。
参考答案：
C
参考解析：
无
