优点是设备一体化，操作简便，检测快捷，对桩的施工没有任何额外要求，费用较低。缺点是波形判读较复杂，需检测人员经验丰富，桩身上部严重缺陷将掩盖下部缺陷，许多缺陷难以定量分析。

1、被测桩应凿去浮浆，桩头平整。
2、检测前应对仪器设备进行检查，性能正常方能使用。
3、每个检测工地均应进行激振方式和接收条件的选择试验，确定最佳激振方式和接收条件。
4、激振点宜选择在桩头中心部位，传感器应稳固地安置在桩头上，对于大直径的桩可安置两个或多个传感器。
5、当随机干扰较大时，可采用信号增强方式，进行多次重复激振与接收。
6、为提高检测的分辨率，应使用小能量激振，并选用高频率的传感器和放大器。
7、判别桩身浅部缺陷时，可同时采用横向激振和水平速度型传感器接收，进行辅助判定。
8、每一根被检测的单桩均应进行三次及以上重复测试，出现异常波形应在现场及时研究，排除影响测试的不良因素后再进行重复测试，重复测试的波形与原波形有相似性。

操作方法：将一定规格的标准贯入器以每分钟15-30击的速率打入土中15cm，然后再将标准贯入器打入土中30cm，用此30cm锤击数作为标准贯入试验指标N。
注意事项：
1、锤击数超过50要按N=30n/△s进行换算N，其中n为所选取的锤击数，△s为相应于n的锤击量，N为换算后的锤击数。
2、钻杆长度超过3米时要进行修正。
3、对于同一土层应进行多次试验，然后取锤击数的平均值。

该批桩的导纳曲线形态、实测导纳值、测量长度、实测桩身平均坡速均正常，说明该批桩完整性较好，其动刚度的变化主要是桩嵌固或桩底持力层引起的。实测动刚度高于平均动刚度值说明是嵌固良好的完整桩，桩的承载力有提高，实测动刚度接近平均动刚度值说明是表面规则的完整桩，实测动刚度低于平均动刚度值可能桩有软层或沉渣过厚引起的，桩的承载力可能降低。

泥浆起护壁作用。
泥浆的性能指标有：相对密度、粘度、失水率、含砂率、胶体率、酸碱度及静切力。

1、力的时程曲线最终未归零。
2、严重偏心锤击，一侧力信号呈现受拉。
3、传感器出现故障。
4、传感器安装处混凝土开裂或出现塑性变形。

破坏载重：当试桩全部下沉量已大于40mm，同时这一阶段下沉量大于前一阶段下沉量的5倍，或者这一阶段的下沉量大于前一阶段下沉量的2倍但下沉在24小时仍不休止时，其荷载即为破坏载重。
极限载重：在破坏载重前一阶段的累计载重即为极限载重。
容许载重：极限载重除以安全系数（规范规定为2）为容许载重。如果因结构上对桩的下沉量有特殊要求时，则应按下沉量确定容许载重。

动力参数法可分为频率初速法和频率法。当有可靠的同条件动静试验对比资料时，频率初速法可用于推算不同工艺成桩的摩擦桩和端成桩的竖向承载力。频率法适用范围限于摩擦桩。

优点是准确性高，可定量分析出桩身缺陷的大小和确切部位。缺点是需埋声测管，即给施工带不的不便，又增加的成本，另外现场检测费时，检测效率较低。

桩径小于1.0米时应埋双管，桩径在1.0-2.5米时应埋三根管，桩径大于2.5米时埋四根管。声测管宜采用钢管，其内径为50-60毫米，钢管宜用螺纹连接，管的下端应封闭，上端加盖，声测管可焊接或绑扎在钢筋笼的内侧，检测管这间应相互平行。