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无人机驾驶员口试(教员适用范围)题库 - 刷刷题
无人机驾驶员口试(教员适用范围)题库
题数
40
考试分类
无人机驾驶员口试(教员适用范围)
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简介
无人机驾驶员口试(教员适用范围)
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章节目录
题目预览(可预览10题)
【简答题】
[1/40]直升机的动力系统通常采用以下三类:电动机,活塞发动机,涡轮轴发动机,请简述其各自的特点。
参考答案:

电动直升机的伺服特性较好,使用维护方便,但受限于电池的能量密度,通常起飞重量较小通常在20kg以下,续航时间较短,通常在30min以内。
采用活塞发动机的直升机重量在20-1000kg之间,耗油率较低,续航时间较长,可达3-5小时。
采用涡轮轴发动机的直升机通常起飞重量在2000kg以上,其耗油率较高,功率较大。

参考解析:
【简答题】
[2/40]直升机的主要技术指标包括哪些?
参考答案:
直升机的主要技术指标包括:发动机功率,旋翼直径,旋翼转速,最大起飞重量,任务载荷重量,续航时间,巡航速度,最大平飞速度,有地效悬停高度、无地效悬停高度、使用升限、回避区等。
参考解析:
【简答题】
[3/40]模拟讲解无人直升机遥控状态下动力失效具体处理方法?
参考答案:
打负螺距,保持甚至加速旋翼转速,高速下降,接近3-5米高度,将螺距变到最大,自旋降落。
参考解析:
【简答题】
[4/40]PID控制的三个字母分别代表什么含义?
参考答案:

PID控制的三个字母分别代表:P代表比例;I代表积分;D代表微分。

参考解析:
【简答题】
[5/40]机翼的形状参数有哪些?
参考答案:

机翼的形状主要是指机翼的翼型、机翼的平面形状、机翼相对机身的位置等。

参考解析:
【简答题】
[6/40]若增大同一架直升机主旋翼的尺寸,对飞行器的结构和飞行性能的影响是什么?
参考答案:
增加了飞行器的重量。螺旋桨阻力增大,需要发动机输出更大的功率。螺旋桨产生的反扭矩力增大,同时需要增大尾桨的尺寸或转速来抵消反扭矩力。地面效应增强,在空中飞行的机动性变弱。
参考解析:
【简答题】
[7/40]简述涡轮轴发动机的工作原理。
参考答案:

涡轮轴发动机的工作原理:
压气机将空气压缩,高压空气与燃油在燃烧室内燃烧,推动涡轮高速转动,涡轮带动压气机和输出轴转动,形成循环,输出扭矩。

参考解析:
【简答题】
[8/40]飞机在爬升过程中,恒速螺旋桨的桨矩角是增加还是减小?为什么?
参考答案:

飞机在爬升过程中,恒速螺旋桨的桨矩角是增加,因为随着高度的增加,空气密度减小,螺旋桨阻力变小,转速会增加,恒速螺旋桨会自动增加桨矩来降低转速。

参考解析:
【简答题】
[9/40]简述多轴无人机飞行平台与固定翼无人机飞行平台,机载飞控与其他设备有什么不同?
参考答案:

多轴有磁罗盘,固定翼有空速管和空速传感器(部分固定翼飞控也有磁罗盘);固定翼平台本身有一定的安定性,姿态解算较简单,但是固定翼姿态的风干扰较大,协调转弯控制比较复杂,航线也有侧风飞行问题;油动固定翼震动较大,部分设备需要减震(但位置或减震安排合理的话震动比多旋翼还小);多轴多挂载3轴稳定摄像云台,固定翼多挂载对地正射测绘云台。

参考解析:
【简答题】
[10/40]共轴式直升机有什么特点?
参考答案:
共轴式直升机的主要特点是悬停效率高,无尾桨,无须为平衡旋翼的扭矩而消耗功率,从而结构紧凑,停放面积小,重量效率高,整机空气动力对称,具有较大的爬升率和使用升限。但前飞废阻力面积大,速度性能较差。
参考解析:
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