【多选题】
[1/14]在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时,应重点审査()。
C.
各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应
E.
关键线路上的施工力量安排应与非关键线路上的施工力量安排相适应
参考答案:
C E
参考解析:
无
【多选题】
[2/14]顺序作业法(也称为依次作业法)的主要特点有()。
参考答案:
A C E
参考解析:
无
【单选题】
[3/14]下列公路工程进度计划的主要形式中,论述正确的是()。
A.
横道图是以时间为纵坐标,以各工作内容为横坐标的进度图
B.
“S”曲线是以时间为横轴,以累计完成的工程费用为纵轴的图表化曲线
C.
垂直图的斜率越陡进度越慢,斜率越平坦进度越快
D.
垂直图是以时间为横轴,以公路里程为纵轴的进度图
参考答案:
C
参考解析:
无
【单选题】
[4/14]属于公路工程常用的流水空间参数是()。
参考答案:
B
参考解析:
无
【多选题】
[5/14]某一非关键工作(工序)的持续时间为5山它的总时差为4d、自由时差为2d,在进度检查时发现拖延了7d。以下论述正确的是()。
C.
该工序已经转变为关键工序,而且关键线路至少增加一条
D.
如果该工序拖延2d对后续工序无影响,对总工期也无影响
E.
由于上述拖延是发生在非关键工作中,即使是业主原因,也不批准工期延长的申请
参考答案:
B D
参考解析:
工期拖延=工序拖延一工序总时差=7—4=3。C项中该工序已经转变为关键工序的表述是正确的,但是关键线路至少增加一条是错的,因为有可能原来的关键线路变成了不关键。D项正确是因为拖延量没有超过该工序的自由时差2对紧后工序无影响自然对后续的工序也无影响。E项错误是因为此时该工序已经变成关键工序了,关键线路和关键工作是相对,此时工期已经超了3天,理论上应批准延长工期3天。
【多选题】
[6/14]各个施工过程的劳动量和作业量是指()。
参考答案:
A B D
参考解析:
无
【单选题】
[7/14]在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审査时,应重点审査()。
C.
各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应
参考答案:
C
参考解析:
无
【单选题】
[8/14]路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度慢于后道工序时选用()搭接类型。
参考答案:
D
参考解析:
无
【单选题】
[9/14]在中标通知书发出后合同规定的时间内,承包人应向()书面提交一份详细和格式符合要求的工程总体进度计划。
参考答案:
A
参考解析:
无
【多选题】
[10/14]路面各结构层的持续时间的考虑因素有()。
参考答案:
A B D
参考解析:
无