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钢轨探伤工试题
题数
182
考试分类
职业技能
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简介
钢轨探伤工考试
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章节目录
题目预览(可预览10题)
【单选题】
[1/182]发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人...
A.
8
B.
9
C.
10
D.
15
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[2/182]遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和( )。
A.
上道检查
B.
巡道作业
C.
探伤作业
D.
线检作业
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[3/182]单轨探伤仪：普通线路地段平均检测速度小于或等于2km/h，瞬时速度小于或等于（ ）。
A.
2km/h
B.
3km/h
C.
3.5km/h
D.
4km/h
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[4/182]120km/h＜vmax≤160km/h时，本线来车下道避车距离应不小于（ ）。
A.
500m
B.
800m
C.
1400m
D.
2000m
参考答案：
C
参考解析：
无
【单选题】
[5/182]超声波探伤中杂波的主要来源有（ ）、仪器杂波（电噪声）、试件表面杂波 、材质原因形成的林状杂波
A.
探头杂波
B.
机头杂波
C.
探头连线杂波
D.
通道杂波
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[6/182]除材质因素外容易产生核伤原因有接触疲劳 、轨面剥离、鱼鳞破损、（ ）。
A.
擦伤和焊补
B.
焊补
C.
擦伤
D.
鱼鳞
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[7/182]螺孔裂纹产生的原因有轨道结构不合理、接头冲击过大、（ ）。
A.
维护不良
B.
养护不良
C.
线路检修不及时
D.
线路维修不当
参考答案：
B
参考解析：
无
【单选题】
[8/182]一般工件厚度较小时，选用较大的K值，以便增加( )的声程，避免近场区探伤。
A.
一次波
B.
二次波
C.
表面波
D.
扫查波
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[9/182]TB/T2340-2012标准规定，0°探头：探测WGT-3试块110mm底面，当波高达到80%时灵敏度余量不小于（ ）。
A.
36dB
B.
38dB
C.
39dB
D.
40dB
参考答案：
A
参考解析：
无
【单选题】
[10/182]TB/T2340-2012标准规定，37°和70°探头：探测WGT-3试块上深65mm处的￠3mm横通孔，当波高达到80%时的灵敏度余量不小于（ ）。
A.
38dB
B.
39dB
C.
40dB
D.
41dB
参考答案：
C
参考解析：
无
