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【单选题】

7 确定的有限自动机是（ ）

A.
NFA
B.
转换函数是多值映射
C.
DFA
D.
终态唯一
题目标签：自动机
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参考答案：
举一反三

【多选题】等效的有限自动机模型是:
A.
状态转换图
B.
正规表达式
C.
正规式
D.
状态转换表
查看完整题目与答案

【单选题】有限自动机M1和M2等价是( )。
A.
M1和M2的状态数相同
B.
M1和M2的箭弧数相同
C.
M1和M2识别的语言集相同
D.
M1和M2的状态转换图相同
查看完整题目与答案

【单选题】有限自动机M和N等价是指()
A.
M和N的字母表相同
B.
M和N的状态数和有向边数相等
C.
M和N状态数或有向边数相等
D.
M和N识别的字符串集合相同
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【简答题】元胞自动机
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【单选题】有穷自动机M1和M2等价是指( )。
A.
M1 和M2的状态数相等
B.
M1 和M2的有向边条数相等
C.
M1 和M2所识别的语言集相等
D.
和M2状态数和有向边条数相等
查看完整题目与答案

【单选题】有限自动机M和N等价是指_______。
A.
M和N的字母表相同
B.
M和N状态数和有向边数相等
C.
M和N状态数或有向边数相等
D.
M和N识别的字符串集合相同
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【单选题】有穷自动机DFA M1和 DFA M2等价是指
A.
DFA M1和 DFA M2 的状态数相等
B.
DFA M1和 DFA M2 的状态数和有向边数相等
C.
DFA M1和 DFA M2 所识别的语言集相同
D.
DFA M1和 DFA M2 的有向边条数相等
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【单选题】在广义上，具备驾驶辅助功能的汽车都可以称之为“自动驾驶汽车”或者“智能网联汽车”。按照国际通用标准，根据智能化程度的不同，自动驾驶汽车可以被分为5个等级：LI一辅助驾驶、L2一部分自动驾驶、L3一有条件自动驾驶、LA一高度自动驾驶、L5—完全自动驾驶（无人驾驶）。国际自动机工程师学会（SAE）的定义：“在特定的设计运行范围内，自动驾驶系统持续执行横向和纵向运动控制的动态驾驶任务，驾驶员执行失效应对...
A.
L2
B.
L3
C.
L4
D.
L5
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【单选题】有限自动机M和N等价是指:
A.
M和N的字母表相同
B.
M和N状态数相等
C.
M和N状态数或有向边数相等
D.
M和N识别的字符串集合相同
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【单选题】自动机M1和M2等价是指：
A.
M1和M2所识别的语言相等
B.
M1和M2的状态数和弧线数都相等
C.
M1和M2的状态数相等
D.
M1和M2的弧线数相等
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相关题目：
【多选题】等效的有限自动机模型是:
A.
状态转换图
B.
正规表达式
C.
正规式
D.
状态转换表
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【单选题】有限自动机M1和M2等价是( )。
A.
M1和M2的状态数相同
B.
M1和M2的箭弧数相同
C.
M1和M2识别的语言集相同
D.
M1和M2的状态转换图相同
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【单选题】有限自动机M和N等价是指()
A.
M和N的字母表相同
B.
M和N的状态数和有向边数相等
C.
M和N状态数或有向边数相等
D.
M和N识别的字符串集合相同
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【简答题】元胞自动机
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【单选题】有穷自动机M1和M2等价是指( )。
A.
M1 和M2的状态数相等
B.
M1 和M2的有向边条数相等
C.
M1 和M2所识别的语言集相等
D.
和M2状态数和有向边条数相等
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【单选题】有限自动机M和N等价是指_______。
A.
M和N的字母表相同
B.
M和N状态数和有向边数相等
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M和N状态数或有向边数相等
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M和N识别的字符串集合相同
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【单选题】有穷自动机DFA M1和 DFA M2等价是指
A.
DFA M1和 DFA M2 的状态数相等
B.
DFA M1和 DFA M2 的状态数和有向边数相等
C.
DFA M1和 DFA M2 所识别的语言集相同
D.
DFA M1和 DFA M2 的有向边条数相等
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【单选题】在广义上，具备驾驶辅助功能的汽车都可以称之为“自动驾驶汽车”或者“智能网联汽车”。按照国际通用标准，根据智能化程度的不同，自动驾驶汽车可以被分为5个等级：LI一辅助驾驶、L2一部分自动驾驶、L3一有条件自动驾驶、LA一高度自动驾驶、L5—完全自动驾驶（无人驾驶）。国际自动机工程师学会（SAE）的定义：“在特定的设计运行范围内，自动驾驶系统持续执行横向和纵向运动控制的动态驾驶任务，驾驶员执行失效应对...
A.
L2
B.
L3
C.
L4
D.
L5
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【单选题】有限自动机M和N等价是指:
A.
M和N的字母表相同
B.
M和N状态数相等
C.
M和N状态数或有向边数相等
D.
M和N识别的字符串集合相同
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【单选题】自动机M1和M2等价是指：
A.
M1和M2所识别的语言相等
B.
M1和M2的状态数和弧线数都相等
C.
M1和M2的状态数相等
D.
M1和M2的弧线数相等
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