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【多选题】
能承受径向载荷的有( )。
A.
深沟球轴承
B.
圆锥滚子轴承
C.
推力球轴承
D.
角接触轴承
题目标签:
径向载荷
载荷
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参考答案:
举一反三
【单选题】主要承受径向载荷的是()。
A.
3型
B.
5型
C.
6型
D.
7型
查看完整题目与答案
【单选题】飞行载荷不包括:
A.
机动载荷
B.
突风载荷
C.
增压载荷
D.
飞行阻力
查看完整题目与答案
【单选题】滚动轴承早期故障的由于( )指标对运行工况不敏感(如载荷、转速、工作条件变化),所以用此无量纲指标可以较准确的判定轴承故障的严重程度。
A.
峭度
B.
裕度
C.
歪度
D.
峰值
查看完整题目与答案
【简答题】当轿厢载有()额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。
查看完整题目与答案
【多选题】结构承受载荷时,为保证能正常工作,构件和零件必须符合哪些要求?
A.
强度要求
B.
刚度要求
C.
稳定性要求
D.
振动要求
查看完整题目与答案
【多选题】运行中应定期利用红外成像仪检查集电环及碳刷本体发热情况(重点检查碳刷与集电环接触面附近温度),并测量碳刷载荷电流分布情况。以下情况正确的是:
A.
当集电 环温升过高时应检查风路是否通畅、进口滤网是否堵塞;
B.
出现碳刷过热、载荷分布不均或打火现象时,应对碳刷磨损情况、电刷是否抖动、弹簧压力是否正常、 刷盒安装间隙和位置情况进行检查和处理,必要时应利用频闪仪检查集电环表面 情况。
C.
若打火严重或形成环火,且无法消除时必须立即停机。
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【单选题】仅能承受径向载荷的是()。
A.
深沟球轴承
B.
滚针轴承
C.
圆锥滚子轴承
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【简答题】销钉联接件如图所示,假设挤压应力沿销钉轴线均匀分布,已知联接板厚t=20mm,板宽b=30mm,销钉直径d=10mm,载荷F=20kN,材料拉压许用应力[σ]=160MPa,剪切许用应力[τ]=80MPa,挤压许用应力[σ bs ]=200MPa,试:(1)校核联接强度;(2)画出销钉的受力图,剪力图和弯矩图。
查看完整题目与答案
【多选题】按照轴所受载荷的不同,可将轴分为()三类
A.
心轴
B.
转轴
C.
传动轴
D.
空心轴
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【单选题】整根承受均布载荷的简支梁,在跨度中间处( )
A.
剪力最大,弯矩等于零
B.
剪力等于零,弯矩等于零
C.
剪力等于零,弯矩最大
D.
剪力最大,弯矩最大
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相关题目:
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A.
机动载荷
B.
突风载荷
C.
增压载荷
D.
飞行阻力
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【单选题】滚动轴承早期故障的由于( )指标对运行工况不敏感(如载荷、转速、工作条件变化),所以用此无量纲指标可以较准确的判定轴承故障的严重程度。
A.
峭度
B.
裕度
C.
歪度
D.
峰值
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【简答题】当轿厢载有()额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。
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【多选题】结构承受载荷时,为保证能正常工作,构件和零件必须符合哪些要求?
A.
强度要求
B.
刚度要求
C.
稳定性要求
D.
振动要求
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【多选题】运行中应定期利用红外成像仪检查集电环及碳刷本体发热情况(重点检查碳刷与集电环接触面附近温度),并测量碳刷载荷电流分布情况。以下情况正确的是:
A.
当集电 环温升过高时应检查风路是否通畅、进口滤网是否堵塞;
B.
出现碳刷过热、载荷分布不均或打火现象时,应对碳刷磨损情况、电刷是否抖动、弹簧压力是否正常、 刷盒安装间隙和位置情况进行检查和处理,必要时应利用频闪仪检查集电环表面 情况。
C.
若打火严重或形成环火,且无法消除时必须立即停机。
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【单选题】仅能承受径向载荷的是()。
A.
深沟球轴承
B.
滚针轴承
C.
圆锥滚子轴承
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【简答题】销钉联接件如图所示,假设挤压应力沿销钉轴线均匀分布,已知联接板厚t=20mm,板宽b=30mm,销钉直径d=10mm,载荷F=20kN,材料拉压许用应力[σ]=160MPa,剪切许用应力[τ]=80MPa,挤压许用应力[σ bs ]=200MPa,试:(1)校核联接强度;(2)画出销钉的受力图,剪力图和弯矩图。
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【多选题】按照轴所受载荷的不同,可将轴分为()三类
A.
心轴
B.
转轴
C.
传动轴
D.
空心轴
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【单选题】整根承受均布载荷的简支梁,在跨度中间处( )
A.
剪力最大,弯矩等于零
B.
剪力等于零,弯矩等于零
C.
剪力等于零,弯矩最大
D.
剪力最大,弯矩最大
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