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【判断题】

根据GB50966-2014《电动汽车充电站设计规范》，充电机应垂直安装于与地平面垂直的立面，偏离垂直位置任一方向的误差不应大于5°。

A.
正确
B.
错误
题目标签：垂直位置电动汽车设计规范
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参考答案：
举一反三

【判断题】内燃机汽车的出现远早于电动汽车。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】电动汽车续驶里程与蓄电池容量无关。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】《变压器、高压并联电抗器和母线保护及辅助装置标准化设计规范》规定，两套完整、独立的电气量保护和一套非电量保护应使用各自独立的电源回路（包括直流空气小开关及其直流电源监视回路），在保护屏（柜）上的安装位置应相对独立。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【简答题】某独立柱基尺寸为4米×4米,基础底面处的附加压力为130kPa,地基承载力特征值 =180kPa,根据《建筑地基基础设计规范》与下表中所提供的数据计算该独立柱基的地基最终变形量;变形计算深度为基础底面下6.0m,沉降计算经验系数 取0.4。 第 i 土层 基底至第 i 土层底面距离 Z i /m E si /MPa 1 1.6 16 2 3.2 11 3 6.0 25 4 30.0 60
查看完整题目与答案

【单选题】过渡高度，是指一个特定的()气压高度。在此高度及其以下，航空器的垂直位置按气压高度表示。
A.
修正海平面
B.
标准海平面
C.
假定海平面
查看完整题目与答案

【判断题】使用U形管压力计时，应保证仪器垂直位置，否则将产生歪斜误差。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】为什么在操作侧杆时，必须确定侧杆处于垂直位置？
A.
因为阻尼器可能发生渗漏
B.
定中弹簧可能出现故障
C.
弹簧杆可能发生变形
查看完整题目与答案

【单选题】按《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的规定,从下列荷载效应取值中选择正确的方法( )。
A.
按地基承载力确定基础底面积：作用效应按承载能力极限状态下作用效应的基本组合，采用相应的分项系数数
B.
计算地基变形：作用效应按正常使用极限状态下作用效应的标准组合。
C.
计算地基稳定： 作用效应按承载能力极限状态下作用效应的基本组合，其分项系数均为1.0。
D.
确定基础高度和配筋： 作用效应按正常使用极限状态下作用效应的准永久组合，不计入风荷载和地震作用。
查看完整题目与答案

【判断题】水平仪可用来测量平面对水平或垂直位置的误差。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】纯电动汽车无ABS系统。
A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【简答题】某独立柱基尺寸为4米×4米,基础底面处的附加压力为130kPa,地基承载力特征值 =180kPa,根据《建筑地基基础设计规范》与下表中所提供的数据计算该独立柱基的地基最终变形量;变形计算深度为基础底面下6.0m,沉降计算经验系数 取0.4。 第 i 土层 基底至第 i 土层底面距离 Z i /m E si /MPa 1 1.6 16 2 3.2 11 3 6.0 25 4 30.0 60
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【单选题】过渡高度，是指一个特定的()气压高度。在此高度及其以下，航空器的垂直位置按气压高度表示。
A.
修正海平面
B.
标准海平面
C.
假定海平面
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【判断题】使用U形管压力计时，应保证仪器垂直位置，否则将产生歪斜误差。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】为什么在操作侧杆时，必须确定侧杆处于垂直位置？
A.
因为阻尼器可能发生渗漏
B.
定中弹簧可能出现故障
C.
弹簧杆可能发生变形
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【单选题】按《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的规定,从下列荷载效应取值中选择正确的方法( )。
A.
按地基承载力确定基础底面积：作用效应按承载能力极限状态下作用效应的基本组合，采用相应的分项系数数
B.
计算地基变形：作用效应按正常使用极限状态下作用效应的标准组合。
C.
计算地基稳定： 作用效应按承载能力极限状态下作用效应的基本组合，其分项系数均为1.0。
D.
确定基础高度和配筋： 作用效应按正常使用极限状态下作用效应的准永久组合，不计入风荷载和地震作用。
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【判断题】水平仪可用来测量平面对水平或垂直位置的误差。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】纯电动汽车无ABS系统。
A.
正确
B.
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