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【简答题】

发动机产生表面点火的原因是什么？

题目标签：发动机点火表面点火
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举一反三

【单选题】发生爆燃或表面点火的主要原因应是（）。
A.
发生的温度不同
B.
点火的时刻不同
C.
自燃或引燃的不同
查看完整题目与答案
机动车维修技术>发动机结构与检修考试题目

【多选题】点火系的维护包括哪些内容?
A.
火花塞的检查与维护
B.
点火正时的检查与维护
C.
分电器维护
D.
点火线路的检查
查看完整题目与答案

【多选题】在汽车发动机上有很多零件,其中比较典型的有曲轴、活塞、连杆等,活塞的毛坯的制造方法有哪几种?
A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
3D打印
查看完整题目与答案

【多选题】点火提前角的主要修正项目有( )
A.
冷却液温度修正
B.
怠速稳定修正
C.
怠速反馈修正
D.
空燃比反馈修正
查看完整题目与答案

【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为：
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
查看完整题目与答案

【多选题】下列属于发动机有害排放污染物的是（ ）。
A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
查看完整题目与答案

【简答题】什么是点火计时器？
查看完整题目与答案

【单选题】发生爆燃或表面点火的主要原因应是（）。
A.
发生的温度不同
B.
点火的时刻不同
C.
自燃或引燃的不同
查看完整题目与答案

【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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B.
点火正时的检查与维护
C.
分电器维护
D.
点火线路的检查
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A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
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A.
冷却液温度修正
B.
怠速稳定修正
C.
怠速反馈修正
D.
空燃比反馈修正
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A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
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A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
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A.
发生的温度不同
B.
点火的时刻不同
C.
自燃或引燃的不同
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【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
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2
B.
3
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