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【简答题】
下表收集了美国国内2008年5月客车和其他轻型汽车(包括小型货车、轻型卡车和运动型多功能车)产量方面的数据。这些产出按照厂商的不同可分为两类：一类是由美国当地的汽车厂商——通用汽车、福特、克莱斯勒(现在已与戴姆勒合并为戴姆勒—克莱斯勒公司)——生产的，而另一类则产自外国公司(如本田、丰田和宝马等)拥有的美国工厂。客车的平均价格为25000美元，其他轻型汽车的平均价格为30000美元。
辆 项目 客车 其他轻型汽车 美国厂商 247269 365400 外国公司所拥有的工厂 270130 115347
分别从汽车生产总量和市场价值(对GDP的贡献)两个方面比较美国厂商和外企所有工厂的产出情况，并解释为何在评价美国厂商重要性时这两种不同的度量方法会给我们造成不同的印象?
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举一反三
【单选题】2009年9月11日，美国总统奥巴马宣布，对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎征收为期三年的惩罚性关税。美国对中国轮胎的惩罚性关税 [ ] ①实质上是贸易保护主义②阻碍了中美经贸关系的正常发展③违背了世贸组织中的自由贸易原则④严重冲击中国的轮胎制造业，损害了中国的经济利益
A.
①②③
B.
②③④
C.
①②④
D.
①②③④
【单选题】在下列情况下﹐可在轻型卡车后面载人（）。
A.
如果该轻型卡车装有座椅系统而且坐在后面的人使用座椅系统的安全带
B.
如果该轻型卡车侧围的高度至少为24英寸
C.
如果该轻型卡车有固定在车架上的座椅
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A.
①②③
B.
②③④
C.
①②④
D.
①②③④
【单选题】在下列情况下﹐可在轻型卡车后面载人（）。
A.
如果该轻型卡车装有座椅系统而且坐在后面的人使用座椅系统的安全带
B.
如果该轻型卡车侧围的高度至少为24英寸
C.
如果该轻型卡车有固定在车架上的座椅
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