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【单选题】
营运资金的影响因素（）。
A.
现金、存货
B.
现金、应收账款、应付账款
C.
现金、存货、应收账款、应付账款、预收账款
D.
现金、存货、应收账款、应付账款、预收预付账款
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举一反三
【单选题】（ ）是构配件耐火性能主要的内在影响因素，决定其用途和适用性。
A.
材料本身的属性
B.
构配件结构特性
C.
材料与结构间的构造方式
D.
材料的老化性能
【单选题】下列各项中,可用于计算营运资金的算式是( )。 A. B. C. D.
A.
资产总额-负债总额
B.
流动资产总额-负债总额
C.
流动资产总额-流动负债总额
D.
速动资产总额-负债总额
【单选题】营运资金的计算方法是
A.
流动资产减去流动负债后的余额
B.
增加的流动资产减去增加的流动负债后的余额
C.
减少的流动资产减去减少的流动负债后的余额
D.
增加的流动负债减去增加的流动资产后的余额
【单选题】根据我国《市场化银行债券转股权专项债券发行指引》，发行人可利用（）补充营运资金
A.
不超过发债规模的70%
B.
等于发债规模的50%
C.
等于发债规模的60%
D.
不超过发债规模的40%
【单选题】在客运结构的影响因素中，决定客运结构首要条件的是（）。
A.
各种运输方式的运行速度
B.
运输方式服务质量
C.
国家的经济政策和运输政策
D.
国家经济发展水平和阶段
【多选题】关于营运资金的特点,下列表述正确的是( )。
A.
营运资金的周转时间短
B.
营运资金的变现能力强
C.
营运资金的数量具有波动性
D.
营运资金的来源具有多样性
E.
营运资金的来源比较固定，比较有保障
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材料本身的属性
B.
构配件结构特性
C.
材料与结构间的构造方式
D.
材料的老化性能
【单选题】下列各项中,可用于计算营运资金的算式是( )。 A. B. C. D.
A.
资产总额-负债总额
B.
流动资产总额-负债总额
C.
流动资产总额-流动负债总额
D.
速动资产总额-负债总额
【单选题】营运资金的计算方法是
A.
流动资产减去流动负债后的余额
B.
增加的流动资产减去增加的流动负债后的余额
C.
减少的流动资产减去减少的流动负债后的余额
D.
增加的流动负债减去增加的流动资产后的余额
【单选题】根据我国《市场化银行债券转股权专项债券发行指引》，发行人可利用（）补充营运资金
A.
不超过发债规模的70%
B.
等于发债规模的50%
C.
等于发债规模的60%
D.
不超过发债规模的40%
【单选题】在客运结构的影响因素中，决定客运结构首要条件的是（）。
A.
各种运输方式的运行速度
B.
运输方式服务质量
C.
国家的经济政策和运输政策
D.
国家经济发展水平和阶段
【多选题】关于营运资金的特点,下列表述正确的是( )。
A.
营运资金的周转时间短
B.
营运资金的变现能力强
C.
营运资金的数量具有波动性
D.
营运资金的来源具有多样性
E.
营运资金的来源比较固定，比较有保障
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