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【判断题】

主减速器在啮合间隙和啮合印痕发生矛盾时，应以啮合间隙调整为主。

A.
正确
B.
错误
题目标签：减速器主减速器啮合
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参考答案：
举一反三

【单选题】减速器中,支承齿轮的轴属于 轴。
A.
传动轴
B.
固定心轴
C.
转轴
D.
转动心轴
查看完整题目与答案

【单选题】一级啮合传动且转向一致的是( )传动。
A.
圆锥齿轮
B.
内啮合齿轮
C.
外啮合齿轮
D.
蜗轮蜗杆
查看完整题目与答案

【判断题】主减速器的作用是减速增矩
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】​4、主减速器的主要作用是（ ）​
A.
实现左右车轮不同速转动
B.
增大扭矩
C.
改变动力传动路线
D.
减速增扭
查看完整题目与答案

【单选题】T•JK2A型减速器表示接点的干簧接点盒距磁钢应为（）
A.
2mm～5mm
B.
2mm～10mm
C.
11mm～20mm
D.
15mm～25mm
查看完整题目与答案

【简答题】采用准双曲面齿轮的主减速器是为了(  )
查看完整题目与答案

【简答题】当（）超过啮合频率本身时，说明必须安排（）了。
查看完整题目与答案

【多选题】减速器的功能包括( )
A.
增加速度
B.
降速
C.
增矩
D.
改变传动方向
查看完整题目与答案

【单选题】抽油机减速器漏油时应（）。
A.
拆洗清理呼吸阀
B.
降低载荷
C.
调慢冲次
D.
调平衡
查看完整题目与答案

【多选题】传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
A.
发动机
B.
离合器
C.
变速器
D.
万向传动装置
查看完整题目与答案
初级公路运输>第六章车辆运用及技术管理考试题目

【单选题】主减速器能起（）作用。
A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭
查看完整题目与答案

【简答题】单级主减速器
查看完整题目与答案

【判断题】只要使齿扇轴相对于齿条作轴向移动,便可调整二者的啮合间隙。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。
A.
单速式主减速器
B.
圆柱式主减速器
C.
单级式主减速器
D.
双级式主减速器
查看完整题目与答案

【多选题】一级减速器分为（ ）。
A.
外齿啮合式
B.
内齿啮合式
C.
涡轮蜗杆式
D.
行星式
查看完整题目与答案

【简答题】投盘车时，若盘车齿轮无法啮合到位，应如何处理？
查看完整题目与答案

【多选题】按主传动比档数分，主减速器可范围（）
A.
单速式
B.
单级式
C.
双极式
D.
双速式
查看完整题目与答案

【简答题】何检查主、被动齿轮的啮合间隙？
查看完整题目与答案

【简答题】渐开线直齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是什么？
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【单选题】一级啮合传动且转向一致的是( )传动。
A.
圆锥齿轮
B.
内啮合齿轮
C.
外啮合齿轮
D.
蜗轮蜗杆
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【判断题】主减速器的作用是减速增矩
A.
正确
B.
错误
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【单选题】​4、主减速器的主要作用是（ ）​
A.
实现左右车轮不同速转动
B.
增大扭矩
C.
改变动力传动路线
D.
减速增扭
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【单选题】T•JK2A型减速器表示接点的干簧接点盒距磁钢应为（）
A.
2mm～5mm
B.
2mm～10mm
C.
11mm～20mm
D.
15mm～25mm
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A.
增加速度
B.
降速
C.
增矩
D.
改变传动方向
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A.
拆洗清理呼吸阀
B.
降低载荷
C.
调慢冲次
D.
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【多选题】传动系的功率损失主要包括（）、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
A.
发动机
B.
离合器
C.
变速器
D.
万向传动装置
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【单选题】主减速器能起（）作用。
A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭
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【简答题】单级主减速器
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【判断题】只要使齿扇轴相对于齿条作轴向移动,便可调整二者的啮合间隙。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】减速器两相邻的制动梁间的距离不得小于5mm、大于10mm。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为（）、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。
A.
单速式主减速器
B.
圆柱式主减速器
C.
单级式主减速器
D.
双级式主减速器
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【多选题】一级减速器分为（ ）。
A.
外齿啮合式
B.
内齿啮合式
C.
涡轮蜗杆式
D.
行星式
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【多选题】按主传动比档数分，主减速器可范围（）
A.
单速式
B.
单级式
C.
双极式
D.
双速式
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【简答题】渐开线直齿圆柱齿轮传动的正确啮合条件是什么？
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