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【多选题】
制动防抱死优点是?
A.
改善汽车制动时的横向稳定性
B.
改善汽车制动时的方向操纵性
C.
改善制动效能
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举一反三
【单选题】属于制动防抱死装置失效现象的是( )。
A.
车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象,即前轮摆振
B.
防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常
C.
驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D.
踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
【单选题】下列属于制动防抱死装置失效现象的是（ ）。
A.
汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
B.
防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常
C.
驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
D.
踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
【单选题】下列属于制动防抱死装置失效现象的是( )。
A.
汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
B.
防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常
C.
驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
D.
踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
【单选题】排除制动防抱死装置失效故障后应该（ ）。
A.
检验驻车制动是否完全释放
B.
清除故障代码
C.
进行路试
D.
检查制动液液面是否在规定的范围内
【单选题】下列属于制动防抱死装置失效现象的是（ ）。
A.
汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
B.
防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常
C.
驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
D.
踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
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防抱死控制系统的警告灯持续点亮,感觉防抱死控制系统工作不正常
C.
驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶,若稍微放松方向盘,汽车便自行跑向一边
D.
踏下制动踏板感到高而硬,踏不下去。汽车起步困难,行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时,尚有制动感觉
【单选题】下列属于制动防抱死装置失效现象的是（ ）。
A.
汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
B.
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C.
驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
D.
踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
【单选题】下列属于制动防抱死装置失效现象的是( )。
A.
汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
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C.
驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边
D.
踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
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A.
检验驻车制动是否完全释放
B.
清除故障代码
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D.
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A.
汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振
B.
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D.
踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉
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