大学职业搜题刷题APP
下载APP
首页
课程
题库模板
Word题库模板
Excel题库模板
PDF题库模板
医考护考模板
答案在末尾模板
答案分章节末尾模板
题库创建教程
创建题库
登录
创建自己的小题库
搜索
【简答题】
题目:某型发动机涡轮导向叶片应力分析与设计改进
题目标签:
涡轮导向叶片
发动机
导向叶片
如何将EXCEL生成题库手机刷题
如何制作自己的在线小题库 >
手机使用
分享
复制链接
新浪微博
分享QQ
微信扫一扫
微信内点击右上角“…”即可分享
反馈
收藏
举报
参考答案:
举一反三
【单选题】一般风机导向叶片每运行()h,要测量一次磨损量。
A.
1000
B.
500
C.
600
D.
300
查看完整题目与答案
【单选题】进气导向叶片作动筒〈IGVA〉动作的动力来自:()。
A.
燃油系统
B.
滑油系统
C.
液压系统
D.
空气系统
查看完整题目与答案
B机型系统考试考试题目
【简答题】发动机四个冲程:()、()、()、()。
查看完整题目与答案
【多选题】在汽车发动机上有很多零件,其中比较典型的有曲轴、活塞、连杆等,活塞的毛坯的制造方法有哪几种?
A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
3D打印
查看完整题目与答案
【单选题】膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是()。
A.
压盘
B.
从动盘
C.
膜片弹簧
D.
分离轴承
查看完整题目与答案
高级汽车生产线操作调整工考试题目
【单选题】细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸入引擎内部,二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。这段文字主要介绍( )...
A.
火山灰对飞机飞行有严重影响
B.
二氧化硅是火山灰的主要成分
C.
降温能使飞机有效避免火山灰的危害
D.
历史上火山喷发曾险些导致飞行事故
查看完整题目与答案
【填空题】导向叶片的常见故障主要有:( )、( )、( )。
查看完整题目与答案
【单选题】细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸入引擎的内部,二氧化硅溶化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从1i000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。 这段文字主要介绍(...
A.
火山灰对飞机飞行有严重影响
B.
二氧化硅是火山灰的主要成分
C.
降温能使飞机有效避免火山灰的危害
D.
历史上少山喷发曾险些导致飞行事故
查看完整题目与答案
【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为:
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
查看完整题目与答案
【多选题】下列属于发动机有害排放污染物的是( )。
A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
查看完整题目与答案
【判断题】大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】循环气速通过控制循环气压缩机入口导向叶片的开度来控制。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
测井工考试>聚乙烯装置操作工考试题目
【单选题】瞬态放气活门TBV是将()引到低压涡轮第一级喷嘴导向叶片
A.
高压压气机第2级
B.
高压压气机第4级
C.
高压压气机第6级
D.
高压压气机第9级
查看完整题目与答案
【多选题】LEAP-1A 发动机启动
A.
标准自动起动 ,包括最多三次起动尝试,被视为一个循环.
B.
对于地面起动(自动或人工),在连续循环之间需要一次 60 s 时间间隔
C.
继三次故障循环后,需要一次 15 min 冷却时间
D.
当 N2 超过 63 %,不应使起动机运转
查看完整题目与答案
【单选题】APU进口导向叶片在关闭位时,角度为15度,其目的是?()
A.
防止叶片粘合
B.
保持给引气活门一个压力
C.
冷却负载压气机
D.
防止涡轮叶片转动
查看完整题目与答案
民用航空器维修执照考试>B-//系列飞机试题考试题目
【判断题】发动机润滑只起润滑作用
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】发动机进气导向叶片为什么采用空心结构?()
A.
使部分管路和导线能通过导向叶片
B.
通气防冰
C.
增大结构强度
D.
减轻结构重量
查看完整题目与答案
航空职业技能鉴定考试>航空发动机装配工考试题目
【单选题】发动机和APU的FDU之间()
A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
查看完整题目与答案
【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
查看完整题目与答案
相关题目:
【单选题】一般风机导向叶片每运行()h,要测量一次磨损量。
A.
1000
B.
500
C.
600
D.
300
查看完整题目与答案
【单选题】进气导向叶片作动筒〈IGVA〉动作的动力来自:()。
A.
燃油系统
B.
滑油系统
C.
液压系统
D.
空气系统
查看完整题目与答案
B机型系统考试考试题目
【简答题】发动机四个冲程:()、()、()、()。
查看完整题目与答案
【多选题】在汽车发动机上有很多零件,其中比较典型的有曲轴、活塞、连杆等,活塞的毛坯的制造方法有哪几种?
A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
3D打印
查看完整题目与答案
【单选题】膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是()。
A.
压盘
B.
从动盘
C.
膜片弹簧
D.
分离轴承
查看完整题目与答案
高级汽车生产线操作调整工考试题目
【单选题】细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸入引擎内部,二氧化硅熔化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从11000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。这段文字主要介绍( )...
A.
火山灰对飞机飞行有严重影响
B.
二氧化硅是火山灰的主要成分
C.
降温能使飞机有效避免火山灰的危害
D.
历史上火山喷发曾险些导致飞行事故
查看完整题目与答案
【填空题】导向叶片的常见故障主要有:( )、( )、( )。
查看完整题目与答案
【单选题】细小的火山灰中含有二氧化硅,这种化合物的熔点是1100摄氏度,而目前大部分飞机的涡轮发动机工作温度为1400摄氏度,一旦火山灰被吸入引擎的内部,二氧化硅溶化后就会吸附在涡轮叶片和涡轮导向叶片上,导致灾难性后果。1982年,两架飞机曾经从印度尼西亚西爪哇省加隆贡火山喷发的火山灰中穿过,两架飞机的8个引擎全部停转,在从1i000米高空滑翔至4000米高度后才重新启动,得以紧急迫降。 这段文字主要介绍(...
A.
火山灰对飞机飞行有严重影响
B.
二氧化硅是火山灰的主要成分
C.
降温能使飞机有效避免火山灰的危害
D.
历史上少山喷发曾险些导致飞行事故
查看完整题目与答案
【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为:
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
查看完整题目与答案
【多选题】下列属于发动机有害排放污染物的是( )。
A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
查看完整题目与答案
【判断题】大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】循环气速通过控制循环气压缩机入口导向叶片的开度来控制。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
测井工考试>聚乙烯装置操作工考试题目
【单选题】瞬态放气活门TBV是将()引到低压涡轮第一级喷嘴导向叶片
A.
高压压气机第2级
B.
高压压气机第4级
C.
高压压气机第6级
D.
高压压气机第9级
查看完整题目与答案
【多选题】LEAP-1A 发动机启动
A.
标准自动起动 ,包括最多三次起动尝试,被视为一个循环.
B.
对于地面起动(自动或人工),在连续循环之间需要一次 60 s 时间间隔
C.
继三次故障循环后,需要一次 15 min 冷却时间
D.
当 N2 超过 63 %,不应使起动机运转
查看完整题目与答案
【单选题】APU进口导向叶片在关闭位时,角度为15度,其目的是?()
A.
防止叶片粘合
B.
保持给引气活门一个压力
C.
冷却负载压气机
D.
防止涡轮叶片转动
查看完整题目与答案
民用航空器维修执照考试>B-//系列飞机试题考试题目
【判断题】发动机润滑只起润滑作用
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】发动机进气导向叶片为什么采用空心结构?()
A.
使部分管路和导线能通过导向叶片
B.
通气防冰
C.
增大结构强度
D.
减轻结构重量
查看完整题目与答案
航空职业技能鉴定考试>航空发动机装配工考试题目
【单选题】发动机和APU的FDU之间()
A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
查看完整题目与答案
【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
查看完整题目与答案
参考解析:
AI解析
重新生成
题目纠错 0
发布