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【判断题】
电源系统是安全防范系统故障的频发部位，许多故障常常发生在电源部分，施工质量差是造成故障的主要原因
A.
正确
B.
错误
手机使用
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举一反三
【多选题】1 号线发生通信系统故障时，司机应（）
A.
在正线如使用车载台无法正常呼叫行调，则使用紧急呼叫功能呼叫行调
B.
使用紧急呼叫功能呼叫行调，仍无法联系行调时，请重启车载电台控制盒
C.
若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调，则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.
仍无法联系行调时，或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪，首先选择手机（或向乘客借），直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.
或使用端门直通电话与行调联系
【单选题】大气数据基准系统故障对应答机的影响是：（）
A.
应答机的高度报告由大气数据基准系统提供
B.
应答机的S模式由大气数据基准系统提供
C.
应答机的紧急情况模式由大气数据基准系统提供
【判断题】当行车调度员接到列车司机报告车载ATP系统故障时,应及时通知车辆段调度中心DCC、运转值班员、维修信导人员,并询问维修信号人员是否能恢复车载ATP 系统运行,在调度日志中做详细记录。
A.
正确
B.
错误
【单选题】LKJ2000型主机中的A机监控记录插件系统故障时，数字量入出插件指示灯（）灯点亮。
A.
6A
B.
7A
C.
8A
D.
9A
【单选题】出现电气控制系统故障，先通过相应接线端子检查相关（）以区分故障发生在控制系统内部或系统外部，再进行处理。
A.
信号
B.
线路
C.
程序
D.
回路
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C.
若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调，则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.
仍无法联系行调时，或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪，首先选择手机（或向乘客借），直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.
或使用端门直通电话与行调联系
【单选题】大气数据基准系统故障对应答机的影响是：（）
A.
应答机的高度报告由大气数据基准系统提供
B.
应答机的S模式由大气数据基准系统提供
C.
应答机的紧急情况模式由大气数据基准系统提供
【判断题】当行车调度员接到列车司机报告车载ATP系统故障时,应及时通知车辆段调度中心DCC、运转值班员、维修信导人员,并询问维修信号人员是否能恢复车载ATP 系统运行,在调度日志中做详细记录。
A.
正确
B.
错误
【单选题】LKJ2000型主机中的A机监控记录插件系统故障时，数字量入出插件指示灯（）灯点亮。
A.
6A
B.
7A
C.
8A
D.
9A
【单选题】出现电气控制系统故障，先通过相应接线端子检查相关（）以区分故障发生在控制系统内部或系统外部，再进行处理。
A.
信号
B.
线路
C.
程序
D.
回路
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