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【简答题】

没有配氧传感器的汽油发动机控制属闭环控制。()

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参考答案:
举一反三

【单选题】半闭环控制和闭环控制数控机床( )

A.
都有装在工作台上的位置检测装置
B.
都有装在电动机轴端的速度检测器
C.
都是将工作台实际运行位置与指令位置进行比较,用差值进行控制
D.
都可以获得同样高的控制精度

【单选题】下列系统中属于闭环控制的为( )。

A.
自动售货机
B.
数控机床
C.
传统交通灯
D.
家用冰箱

【单选题】下列哪项不是闭环控制型现代测试系统的优点()

A.
实时数据采集
B.
实时判断决策
C.
远距离传输
D.
实时控制

【单选题】闭环控制的数控系统是指:()。

A.
反馈装置安装在丝刚上
B.
有无反馈装置
C.
反馈装置安装在传动链的末端
D.
反馈装置安装的位置不同

【单选题】氧传感器是装在()。

A.
进气管上
B.
空气滤清器上
C.
排气管前端
D.
消声器尾部

【单选题】在燃油喷射系统中,哪个传感器采用的是闭环控制( )。

A.
曲轴位置传感器
B.
凸轮轴位置传感器
C.
氧传感器
D.
空气流量计

【单选题】根据( )划分为开环控制与闭环控制。

A.
系统元件的属性
B.
控制信息的传递路径
C.
给定信号的特征
D.
系统的数学描述

【单选题】DME闭环控制的说法哪个是正确的()

A.
发动机启动后持续正常运转几秒钟,DME即进入闭环控制
B.
发动机告警灯亮起后,DME退出闭环控制
C.
当某一个火花塞损坏后,DME退出闭环控制
D.
当三元催化器损坏后,DME退出闭环控制

【多选题】汽油发动机点火系点火过早的原因有()。

A.
分电器断电触点间隙太小
B.
点火正时失准
C.
电压过高
D.
分电器断电触点间隙太大
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D.
都可以获得同样高的控制精度
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A.
自动售货机
B.
数控机床
C.
传统交通灯
D.
家用冰箱
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A.
实时数据采集
B.
实时判断决策
C.
远距离传输
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实时控制
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A.
反馈装置安装在丝刚上
B.
有无反馈装置
C.
反馈装置安装在传动链的末端
D.
反馈装置安装的位置不同
【单选题】氧传感器是装在()。
A.
进气管上
B.
空气滤清器上
C.
排气管前端
D.
消声器尾部
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A.
曲轴位置传感器
B.
凸轮轴位置传感器
C.
氧传感器
D.
空气流量计
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A.
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B.
控制信息的传递路径
C.
给定信号的特征
D.
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A.
发动机启动后持续正常运转几秒钟,DME即进入闭环控制
B.
发动机告警灯亮起后,DME退出闭环控制
C.
当某一个火花塞损坏后,DME退出闭环控制
D.
当三元催化器损坏后,DME退出闭环控制
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A.
分电器断电触点间隙太小
B.
点火正时失准
C.
电压过高
D.
分电器断电触点间隙太大
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