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【单选题】
为了获得较大的充气系数,一般进气门锥角是()。
A.
35°
B.
30°
C.
40°
D.
45°
题目标签:
气门
充气系数
进气门
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参考答案:
举一反三
【判断题】康明斯KTA19-G2型柴油机的气门间隙为进气门0.63mm 排气门0.69mm。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】下面对于电子气门的描述哪个是正确的?()
A.
VALVETRONIC通过在稀混合气区域内运行提高发动机效率。
B.
VALVETRONIC通过在浓混合气区域内运行提高发动机效率。
C.
VALVETRONIC通过降低机械损失提高发动机效率。
D.
VALVETRONIC通过降低换气损失提高发动机效率。
查看完整题目与答案
【单选题】在配气相位的参数中()对充气系数影响最大。
A.
进气提前角
B.
进气迟闲角
C.
排气提前角
D.
气门的叠开角
查看完整题目与答案
【判断题】进气门应在活塞到达下止点时就完全关闭。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
电铲司机考试>露天矿电铲司机中级工考试题目
【简答题】减小进气门处的流动损失来提高充量系数的措施主要有()三点。
查看完整题目与答案
【简答题】气门间隙:通常情况下进气门间隙为(),排气门受排气冲刷,温度较高,间隙为()。
查看完整题目与答案
【单选题】在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙一般为()。
A.
0.25~0.3mm
B.
1mm
C.
0.3~0.35mm
D.
0.4~0.5mm
查看完整题目与答案
【判断题】活塞在上止点的位置,进气门打开;当活塞运行到下止点的时候,进气门就会关闭。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【填空题】气门叠开角是()和()之和。
查看完整题目与答案
汽车发动机总体构造和工作原理>配气机构考试题目
【判断题】无论汽油机还是柴油机当完成了排气行程的时候,在活塞即将达到上止点附近,先打开进气门,接着有关闭排气门,就开始了下一个循环。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】可变气门正时做不到()
A.
降低温度
B.
减排
C.
节能
D.
提升动力
查看完整题目与答案
【判断题】气门间隙用以补偿气门的热膨胀。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】进气提前角是指从进气门开始开启到( )所对应的曲轴转角。
A.
进气门闭合
B.
活塞上止点
C.
进气门开启
D.
活塞下止点
查看完整题目与答案
【单选题】下列不会引起充气系数下降的原因有()
A.
气缸过热
B.
负荷增大
C.
转速降低
D.
空气冷却器冷却效果差
查看完整题目与答案
【简答题】非增压发动机的充气系数总是 。
查看完整题目与答案
【判断题】火花塞的位置应尽可能布置在中心,并尽可能靠近进气门。( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】9号发动机1缸出口测进气门间隙
A.
0.23
B.
0.24
C.
0.25
D.
0.26
查看完整题目与答案
【判断题】发动机的充气系数总是小于1。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
挖掘机司机考试>初级挖掘机司机考试题目
【单选题】中小型柴油机的进气门间隙一般为()mm。
A.
0.1~0.2
B.
0.2~0.3
C.
0.2~0.6
D.
0.6~0.8
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【简答题】什么是气门重叠角?
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相关题目:
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A.
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A.
VALVETRONIC通过在稀混合气区域内运行提高发动机效率。
B.
VALVETRONIC通过在浓混合气区域内运行提高发动机效率。
C.
VALVETRONIC通过降低机械损失提高发动机效率。
D.
VALVETRONIC通过降低换气损失提高发动机效率。
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A.
进气提前角
B.
进气迟闲角
C.
排气提前角
D.
气门的叠开角
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A.
正确
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错误
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电铲司机考试>露天矿电铲司机中级工考试题目
【简答题】减小进气门处的流动损失来提高充量系数的措施主要有()三点。
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【单选题】在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙一般为()。
A.
0.25~0.3mm
B.
1mm
C.
0.3~0.35mm
D.
0.4~0.5mm
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【判断题】活塞在上止点的位置,进气门打开;当活塞运行到下止点的时候,进气门就会关闭。( )
A.
正确
B.
错误
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汽车发动机总体构造和工作原理>配气机构考试题目
【判断题】无论汽油机还是柴油机当完成了排气行程的时候,在活塞即将达到上止点附近,先打开进气门,接着有关闭排气门,就开始了下一个循环。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】可变气门正时做不到()
A.
降低温度
B.
减排
C.
节能
D.
提升动力
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【判断题】气门间隙用以补偿气门的热膨胀。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】进气提前角是指从进气门开始开启到( )所对应的曲轴转角。
A.
进气门闭合
B.
活塞上止点
C.
进气门开启
D.
活塞下止点
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【单选题】下列不会引起充气系数下降的原因有()
A.
气缸过热
B.
负荷增大
C.
转速降低
D.
空气冷却器冷却效果差
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【简答题】非增压发动机的充气系数总是 。
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【判断题】火花塞的位置应尽可能布置在中心,并尽可能靠近进气门。( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】9号发动机1缸出口测进气门间隙
A.
0.23
B.
0.24
C.
0.25
D.
0.26
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A.
正确
B.
错误
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挖掘机司机考试>初级挖掘机司机考试题目
【单选题】中小型柴油机的进气门间隙一般为()mm。
A.
0.1~0.2
B.
0.2~0.3
C.
0.2~0.6
D.
0.6~0.8
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【简答题】什么是气门重叠角?
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