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【单选题】
机架、机座和贯穿螺栓的主要故障有（）。 Ⅰ.弯曲疲劳 Ⅱ.曲柄箱爆炸 Ⅲ.机座疲劳裂纹 Ⅳ.贯穿螺栓断裂 Ⅴ.滑油泄漏 Ⅵ.扭转疲劳
A.
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
B.
Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
C.
Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ
D.
Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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举一反三
【单选题】大型柴油机均采用贯穿螺栓把固定件联接在一起的主要目的是（）
A.
使被联接部件由受拉状态变为受压状态，提高机件承受机械负荷能力
B.
使被联接部件由受压状态变为受拉状态，提高机件承受机械负荷能力
C.
提高机件抗疲劳强度
D.
防止被联接件松动，保持其相对位置
【单选题】通常，由扭转疲劳产生的裂纹其起始区与发展走向多是（）。
A.
由圆角开始向曲柄臂发展
B.
由油孔开始向轴颈发展
C.
由圆角开始向轴颈发展
D.
由油孔开始向曲柄臂发展
【单选题】贯穿螺栓上紧的正确次序是（）
A.
从前至后逐对上紧
B.
从后至前逐对上紧
C.
从中间向两端交叉展开上紧
D.
从两端向中间交叉靠拢上紧
【单选题】两块厚均为5cm的钢板叠在一起，用一直径为2cm的贯穿螺栓固定。若钢板受一对拉力P（大小相等、方向相反、分别作用在两块钢板上）的作用，那么，螺栓所受的剪应力为挤压应力的（）倍。
A.
3.185
B.
0.318
C.
0.105
D.
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C.
提高机件抗疲劳强度
D.
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A.
由圆角开始向曲柄臂发展
B.
由油孔开始向轴颈发展
C.
由圆角开始向轴颈发展
D.
由油孔开始向曲柄臂发展
【单选题】贯穿螺栓上紧的正确次序是（）
A.
从前至后逐对上紧
B.
从后至前逐对上紧
C.
从中间向两端交叉展开上紧
D.
从两端向中间交叉靠拢上紧
【单选题】两块厚均为5cm的钢板叠在一起，用一直径为2cm的贯穿螺栓固定。若钢板受一对拉力P（大小相等、方向相反、分别作用在两块钢板上）的作用，那么，螺栓所受的剪应力为挤压应力的（）倍。
A.
3.185
B.
0.318
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