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【单选题】

73 "下列关于南宁地铁2号线减振器检查维护说法不正确的是()。

A.
加油后留下的残油会在减振器的表面形成一层很薄的油膜。会在减振器表面形成污渍。用纸巾擦拭后,若只能看到干燥的尘垢,但没有油迹,则不必更换该减振器
B.
大量漏油表现为湿的、发亮的表面,而且会扩展到储油管的整个表面,在这种情况下,应更换减振器。
C.
减振器咔咔作响,一般为减振器保护管缺损
D.
橡胶件从金属零件表面剥离或结合不紧密,形成明显的缝隙,这种情况下可以不必更换减振器"
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参考答案:
举一反三

【单选题】下列哪种检查是锥体束征( )

A.
Lasegue征
B.
奥本海姆(Oppenheim)征
C.
戈登(Gordon)征
D.
查多克(Chaddock)征
E.
霍夫曼(Hoffmann)征

【多选题】原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前,各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告

A.
施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况

【多选题】油压减振器根据渗油严重程度,有以下种处理方式()。

A.
不影响使用,无需更换
B.
无需关注
C.
需观察,视运用情况决定是否更换
D.
禁止使用,必须进行更换

【单选题】7 "南宁地铁2号线客室车门探测最小障碍物尺寸为( )。

A.
20×60mm(宽× 高)
B.
25×60mm(宽× 高)
C.
30×60mm(宽× 高)
D.
35×60mm(宽× 高)"
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A.
Lasegue征
B.
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C.
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D.
查多克(Chaddock)征
E.
霍夫曼(Hoffmann)征
【多选题】原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前,各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告
A.
施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
【多选题】油压减振器根据渗油严重程度,有以下种处理方式()。
A.
不影响使用,无需更换
B.
无需关注
C.
需观察,视运用情况决定是否更换
D.
禁止使用,必须进行更换
【单选题】7 "南宁地铁2号线客室车门探测最小障碍物尺寸为( )。
A.
20×60mm(宽× 高)
B.
25×60mm(宽× 高)
C.
30×60mm(宽× 高)
D.
35×60mm(宽× 高)"
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