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【单选题】
从机身形状来看,超音速飞机比亚音速飞机机身的长细比___。
A.
大
B.
一样
C.
小
D.
不一定
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举一反三
【单选题】轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比，是因为（）。
A.
格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件
B.
考虑强度降低的影响
C.
考虑剪切变形的影响
D.
考虑单肢失稳对构件承载力的影响
【单选题】．轴心受压钢构件（如工字形截面）翼缘和腹板的宽厚比验算时，公式中的长细比取截面两主轴方向较大者是因为（）
A.
这样更为安全
B.
这样更为经济
C.
这样更容易通过
D.
材料力学公式中总体稳定由较大长细比方向控制
【单选题】将受压构件的长细比控制在l0/b≤30的目的是______。
A.
防止影响其稳定性或使其承载力降低过多
B.
防止受拉区混凝土产生水平裂缝
C.
防止斜截面受剪破坏
D.
防止正截面受压破坏
【单选题】钢筋混凝土轴心受压构件的稳定系数φ主要与柱的长细比l 0 /b(l 0 为柱的计算长度，b为矩形截面的短边边长)有关。我国《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)给出，不考虑稳定系数φ时的l 0 /b值为______。
A.
l0/b≤28
B.
l0/b≤12
C.
l0/b≤10
D.
l0/b≤8
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考虑强度降低的影响
C.
考虑剪切变形的影响
D.
考虑单肢失稳对构件承载力的影响
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A.
这样更为安全
B.
这样更为经济
C.
这样更容易通过
D.
材料力学公式中总体稳定由较大长细比方向控制
【单选题】将受压构件的长细比控制在l0/b≤30的目的是______。
A.
防止影响其稳定性或使其承载力降低过多
B.
防止受拉区混凝土产生水平裂缝
C.
防止斜截面受剪破坏
D.
防止正截面受压破坏
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A.
l0/b≤28
B.
l0/b≤12
C.
l0/b≤10
D.
l0/b≤8
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