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【简答题】

被称为“谨慎原则”宣言的是(    )。 A.《里约宣言》 B.《人类环境宣言》 C.《卡塔赫纳议定书》 D.《生物多样性公约》

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举一反三

【单选题】根据SOLAS公约第Ⅴ章,供引航员登离船用的舷门( )。

A.
应向外开启
B.
应向上开启
C.
不应向外开启
D.
不应向内开启

【多选题】与巴黎公约相比,TRIPS协定增加了专利权人的权利有:( )

A.
专利产品使用权
B.
专利产品进口权
C.
专利产品销售权
D.
专利产品许诺销售权

【单选题】依据《蒙特利尔公约》,关于“使用中”的叙述正确的是( )。

A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误

【多选题】下列可导致物种多样性上升的环境因素是()。

A.
海拔下降
B.
纬度升高
C.
空间异质性增大
D.
水深增加

【多选题】社会主义发展道路多样性的原因在于()

A.
各国生产力发展状况差异性
B.
各国社会发展阶段的差异性
C.
各国历史文化传统的差异性
D.
各国生活习惯的差异性
E.
时代和实践的不断发展
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不应向内开启
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A.
专利产品使用权
B.
专利产品进口权
C.
专利产品销售权
D.
专利产品许诺销售权
【单选题】依据《蒙特利尔公约》,关于“使用中”的叙述正确的是( )。
A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误
【多选题】下列可导致物种多样性上升的环境因素是()。
A.
海拔下降
B.
纬度升高
C.
空间异质性增大
D.
水深增加
【多选题】社会主义发展道路多样性的原因在于()
A.
各国生产力发展状况差异性
B.
各国社会发展阶段的差异性
C.
各国历史文化传统的差异性
D.
各国生活习惯的差异性
E.
时代和实践的不断发展
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