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【判断题】
受电弓的接触压力由转动气缸中的压缩空气产生的压力所决定。
A.
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B.
错误
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举一反三
【多选题】弓网间的接触压力是由以下哪些力综合产生的（）。
A.
受电弓垂直作用到接触网上的力
B.
停车时，传动机构使受电弓垂直作用到接触网上的力
C.
关节间磨擦产生的力，与弓头运行方向相反
D.
气流对受电弓的作用力及由垂直振动引起的惯性力
【单选题】隔离（负荷）开关触头间接触紧密，接触压力均匀，用 0.05mm×10mm 的塞尺检查，线接触为（ ）mm，面接触不大于（ ）mm。
A.
0,4
B.
4,4
C.
4,10
【多选题】如何调整受电弓静态接触压力（）。
A.
升起受电弓，确认受电弓气囊压缩空气压力在额定范围内
B.
将弹簧秤与受电弓的上交叉管相连，如必要时，可在上交叉管套上绳子向下拉，使受电弓下降至高出绝缘子下平面1.6米处以下
C.
使受电弓慢慢上升至高出车顶1.6米处，拉住弹簧秤阻止受电弓的上升，调整精密调压阀使弹簧秤显示为70N
D.
拧紧精密调压阀手轮的锁紧螺母，固定精密调压阀调整的最终压力，并使用记号笔打上标记
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A.
0,4
B.
4,4
C.
4,10
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A.
升起受电弓，确认受电弓气囊压缩空气压力在额定范围内
B.
将弹簧秤与受电弓的上交叉管相连，如必要时，可在上交叉管套上绳子向下拉，使受电弓下降至高出绝缘子下平面1.6米处以下
C.
使受电弓慢慢上升至高出车顶1.6米处，拉住弹簧秤阻止受电弓的上升，调整精密调压阀使弹簧秤显示为70N
D.
拧紧精密调压阀手轮的锁紧螺母，固定精密调压阀调整的最终压力，并使用记号笔打上标记
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