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【单选题】
发动机废气再循环系统的EGR率,可通过反馈装置进行精确控制,其反馈元件包括有发动机进气腔装置氧传感器、()、废气再循环阀的开度传感器等。
A.
发动机转速传感器
B.
EGR废气温度传感器
C.
发动机排气管的氧传感器
D.
进气温度传感器
题目标签:
废气再循环
反馈装置
再循环系统
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参考答案:
举一反三
【单选题】废气再循环量取决于EGR阀的开度。
A.
错误
B.
正确
查看完整题目与答案
【简答题】什么叫废气再循环?
查看完整题目与答案
【简答题】废气再循环的主要目的是()。
查看完整题目与答案
【单选题】检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在( )位置上。
A.
开启
B.
关闭
C.
任河
D.
半开
查看完整题目与答案
【判断题】发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】在()时废气再循环控制系统工作。
A.
正常行驶
B.
怠速
C.
高转速(3200r/min)
D.
暖机
查看完整题目与答案
【单选题】737-700/800再循环系统的作用是()
A.
避免空调组件过热
B.
提高空调组件的效率
C.
减少发动机引气量的需要
D.
用于地面时飞机的增压
查看完整题目与答案
【判断题】EGR废气再循环系统主要是为了减少汽车尾气中CO2的含量。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】下列哪条不是再循环系统的作用()。
A.
减少了从发动机引气系统使用的气量
B.
增加主分配系统流到客舱的空气量
C.
去除返回客舱的空气中小的物质颗粒
D.
给客舱提供新鲜空气
查看完整题目与答案
【单选题】左大翼内的燃油再循环系统由什么控制?()
A.
FLSCU2和EEC1
B.
FLSCU1和EEC2
C.
FLSCU2和EEC2
D.
FLSCU1和EEC1
查看完整题目与答案
【简答题】【名词解释】废气再循环
查看完整题目与答案
【单选题】在 时废气再循环控制系统不工作
A.
电阻
B.
迟滞电压比较器
C.
光敏二极管
D.
怠速
查看完整题目与答案
【简答题】废气再循环的主要目的是()。
查看完整题目与答案
【简答题】废气再循环
查看完整题目与答案
【判断题】废气再循环是净化排气中Nox的主要方法。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】简述废气再循环系统作用。
查看完整题目与答案
【单选题】发动机净化措施中的废气再循环系统属于:()
A.
前处理
B.
后处理
C.
机内净化
D.
机外净化
查看完整题目与答案
【简答题】空调再循环系统的主要目的是()。
查看完整题目与答案
【单选题】在()时废气再循环控制系统不工作。
A.
行驶
B.
怠速
C.
高转速
D.
热车
查看完整题目与答案
【单选题】废气再循环控制系统不工作是在。
A.
行驶
B.
怠速
C.
高转速
D.
热车
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错误
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【单选题】检查废气再循环系统EGR。在冷车和怠速时,废气再循环阀处在( )位置上。
A.
开启
B.
关闭
C.
任河
D.
半开
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【判断题】发动机冷却液温度达正常值后废气再循环系统开始工作
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在()时废气再循环控制系统工作。
A.
正常行驶
B.
怠速
C.
高转速(3200r/min)
D.
暖机
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A.
避免空调组件过热
B.
提高空调组件的效率
C.
减少发动机引气量的需要
D.
用于地面时飞机的增压
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】下列哪条不是再循环系统的作用()。
A.
减少了从发动机引气系统使用的气量
B.
增加主分配系统流到客舱的空气量
C.
去除返回客舱的空气中小的物质颗粒
D.
给客舱提供新鲜空气
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A.
FLSCU2和EEC1
B.
FLSCU1和EEC2
C.
FLSCU2和EEC2
D.
FLSCU1和EEC1
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【单选题】在 时废气再循环控制系统不工作
A.
电阻
B.
迟滞电压比较器
C.
光敏二极管
D.
怠速
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A.
正确
B.
错误
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【简答题】简述废气再循环系统作用。
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【单选题】发动机净化措施中的废气再循环系统属于:()
A.
前处理
B.
后处理
C.
机内净化
D.
机外净化
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【简答题】空调再循环系统的主要目的是()。
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【单选题】在()时废气再循环控制系统不工作。
A.
行驶
B.
怠速
C.
高转速
D.
热车
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【单选题】废气再循环控制系统不工作是在。
A.
行驶
B.
怠速
C.
高转速
D.
热车
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