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【判断题】

对于采用热处理钢筋在构件的端部钢筋与混凝土产生滑移量超过0.2mm时，认为已超过了承载力极限状态。

A.
正确
B.
错误
题目标签：极限状态热处理滑移量
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参考答案：
举一反三

【多选题】在承载能力极限状态计算中，结构的（）越高，β值就越大。β值还与（）有关。
A.
安全级别
B.
基准使用期
C.
构件破坏性质
D.
构件类别
查看完整题目与答案

【多选题】下列破坏现象中，属于超过承载能力极限状态的是()。
A.
雨篷发生倾覆破坏
B.
挡土墙发生滑移现象
C.
构件变形过大，超过规范规定的挠度
D.
结构转变为机动体系
E.
结构丧失稳定
查看完整题目与答案

【单选题】热处理为什么先要奥氏体化？
A.
奥氏体温度高
B.
奥氏体塑性好
C.
固态相变
D.
奥氏体转变为珠光体
查看完整题目与答案

【单选题】热处理的主要目的是改善钢的( )
A.
动能
B.
动量
C.
质量
D.
性能
查看完整题目与答案

【单选题】下列不属于桩基承载力极限状态的计算内容的是( )
A.
桩身裂缝宽度验算
B.
承台的抗冲切验算
C.
承台的抗剪切验算
D.
桩身强度计算
查看完整题目与答案

【判断题】汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮前束角和前轮外倾角不匹配造成的。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】钢热处理的工艺是()。
A.
加热、冷却
B.
加热、保温
C.
加热、保温、冷却
D.
保温、冷却
查看完整题目与答案

【多选题】设计规范中的两种极限状态是
A.
承载能力极限状态
B.
正常使用极限状态
C.
耐久性极限状态
D.
疲劳极限状态
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【单选题】下列几种状态中，不属于超过承载力极限状态的是（）。
A.
地基丧失承载力而破坏
B.
结构丧失稳定
C.
结构产生影响外观的变形
D.
结构转变为机动体系
查看完整题目与答案

【单选题】钢结构设计中,属于正常使用极限状态计算的内容是
A.
构件的疲劳强度
B.
构件的强度
C.
构件的变形
D.
构件的整体稳定
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D.
构件类别
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A.
雨篷发生倾覆破坏
B.
挡土墙发生滑移现象
C.
构件变形过大，超过规范规定的挠度
D.
结构转变为机动体系
E.
结构丧失稳定
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【单选题】热处理为什么先要奥氏体化？
A.
奥氏体温度高
B.
奥氏体塑性好
C.
固态相变
D.
奥氏体转变为珠光体
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【单选题】热处理的主要目的是改善钢的( )
A.
动能
B.
动量
C.
质量
D.
性能
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【单选题】下列不属于桩基承载力极限状态的计算内容的是( )
A.
桩身裂缝宽度验算
B.
承台的抗冲切验算
C.
承台的抗剪切验算
D.
桩身强度计算
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【判断题】汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮前束角和前轮外倾角不匹配造成的。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】钢热处理的工艺是()。
A.
加热、冷却
B.
加热、保温
C.
加热、保温、冷却
D.
保温、冷却
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A.
承载能力极限状态
B.
正常使用极限状态
C.
耐久性极限状态
D.
疲劳极限状态
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【单选题】下列几种状态中，不属于超过承载力极限状态的是（）。
A.
地基丧失承载力而破坏
B.
结构丧失稳定
C.
结构产生影响外观的变形
D.
结构转变为机动体系
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【单选题】钢结构设计中,属于正常使用极限状态计算的内容是
A.
构件的疲劳强度
B.
构件的强度
C.
构件的变形
D.
构件的整体稳定
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