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【判断题】
船尾端的加强区域是从艉尖舱舱壁至船尾端,艉尖舱内的肋骨间距不大于 600mm 。
A.
正确
B.
错误
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举一反三
【单选题】双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的______最有效，边舱对调整______船舶最有效，而深舱对调整船舶的______较有效。
A.
横倾/纵倾/稳心高度
B.
纵倾/稳心高度/横倾
C.
纵倾/横倾/稳心高度
D.
稳心高度/横倾/纵倾
【单选题】按规定，当首尖舱舱长超过10m时，尚应在舱内设置（）或（）。
A.
横向的水密舱壁；强肋骨；
B.
纵桁；纵骨；
C.
横向的制荡舱壁；强肋骨；
D.
纵向的制荡舱壁；强肋骨。
【单选题】当首尖舱被用作液舱且其最宽处的宽度超过0.5B时，应在中纵剖面处设置有效的支撑构件或（）。
A.
水密舱壁
B.
制荡舱壁
C.
纵桁
D.
纵骨
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A.
横倾/纵倾/稳心高度
B.
纵倾/稳心高度/横倾
C.
纵倾/横倾/稳心高度
D.
稳心高度/横倾/纵倾
【单选题】按规定，当首尖舱舱长超过10m时，尚应在舱内设置（）或（）。
A.
横向的水密舱壁；强肋骨；
B.
纵桁；纵骨；
C.
横向的制荡舱壁；强肋骨；
D.
纵向的制荡舱壁；强肋骨。
【单选题】当首尖舱被用作液舱且其最宽处的宽度超过0.5B时，应在中纵剖面处设置有效的支撑构件或（）。
A.
水密舱壁
B.
制荡舱壁
C.
纵桁
D.
纵骨
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