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【单选题】
()广泛用于高负荷的中高速船用柴油机主轴承和连杆轴承,也用于汽车、拖拉机的轴承上。
A.
低锡铝合金
B.
20高锡铝合金
C.
30高锡铝合金
D.
40高锡铝合金
题目标签:
连杆轴承
主轴承
船用柴油机
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参考答案:
举一反三
【判断题】机床主轴承滑动轴承宜选用ZCuSnP1,用铸造生产毛坯
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】测量往复式压缩机主轴承顶间隙常用方法有( )
A.
直尺法
B.
压铅法
C.
压铅法
D.
量块法
查看完整题目与答案
【单选题】主机投入运行10000h后,今测得Sulzer 6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为:D 1x =200.26 mm,D 1y =200.50 mm,D 2x =200.16 mm,D 2y =200.30 mm,气缸套最大内径增量为2 mm,则本次气缸内径增量为( )。
A.
0.50 mm
B.
0.25 mm
C.
0.30 mm
D.
0.24 mm
查看完整题目与答案
【单选题】16V265H型柴油机主轴承采用()薄壁轴瓦。
A.
钢背铜铅合金
B.
钢背铝锌合金
C.
钢背高锡铝合金
D.
钢背铜锡合金
查看完整题目与答案
【单选题】曲轴主轴承异响的原因是
A.
轴承与轴颈配合间隙大
B.
连杆益螺栓松动
C.
气缸磨损
D.
活察销路损
查看完整题目与答案
【简答题】主轴承和推力轴承的作用?
查看完整题目与答案
【判断题】连杆轴承采用的是滚动轴承。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
船舶机工考试>初级船舶机工考试考试题目
【判断题】70系列制冷压缩主轴承与主轴颈的配合间隙为0.03~0.10mm。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】二氧化碳压缩机主轴承温度高于()发讯报警。
A.
65℃
B.
70℃
C.
75℃
D.
80℃
查看完整题目与答案
化工总控工考试>尿素车间工考试题目
【单选题】空压机二级主轴颈与主轴承瓦之间的间隙范围是()mm。
A.
0.8~0.12
B.
0.08~0.12
C.
8~12
D.
0.8~1.2
查看完整题目与答案
【判断题】( )活塞环与气缸、活塞具有相同的修理级别和修理尺寸分组。( )103.随着发动机工作时间增加,连杆轴承间隙将减小。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有()。Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好Ⅱ.刚性好Ⅲ.可缩小气缸间距Ⅳ.拆装维修方便Ⅴ.制造成品率高Ⅵ.易变形
A.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ
B.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
查看完整题目与答案
【多选题】下列那个时间点主轴承要进行油脂取样送检?
A.
3个月
B.
等效满发500h
C.
并网后30个月
D.
并网后12个月
查看完整题目与答案
【单选题】当今采用______来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。
A.
增大压缩比
B.
增大行程缸径比
C.
增大增压器的效率
D.
增大喷油提前角
查看完整题目与答案
【单选题】已知Sulzer6S20型船用柴油机气缸套最大内径为202mm,则气缸最大内径增量为()。
A.
2mm
B.
1mm
C.
0.2mm
D.
0.1mm
查看完整题目与答案
海船船员考试>船舶动力装置考试题目
【单选题】船用柴油机柱塞泵式喷射系统中,其喷油泵的主要作用是 。1准确而可调的供油定时2准确而可调的供油量3最佳的雾化质量4足 够高的供油压力5合理的供油规律6合理的喷油规律
A.
①②③⑤
B.
①②④⑤
C.
①③④⑥
D.
②④⑤⑥
查看完整题目与答案
【判断题】现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
船舶机工考试>初级船舶机工考试考试题目
【多选题】《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)中规定,2009年9月1日或以后建造或经过重大改装的,输出功率超过130kW的柴油机,其NO2应符合IMO《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》的要求。上述柴油机包括:()
A.
船舶主机
B.
船舶发电机原动机
C.
船舶应急发电机原动机
D.
船舶应急消防泵原动机
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【单选题】曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及()采用压力润油。
A.
摇臂轴
B.
气缸壁
C.
活塞销
D.
凸轮
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相关题目:
【判断题】机床主轴承滑动轴承宜选用ZCuSnP1,用铸造生产毛坯
A.
正确
B.
错误
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【多选题】测量往复式压缩机主轴承顶间隙常用方法有( )
A.
直尺法
B.
压铅法
C.
压铅法
D.
量块法
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【单选题】主机投入运行10000h后,今测得Sulzer 6S20型船用柴油机某缸气缸套缸径测量结果为:D 1x =200.26 mm,D 1y =200.50 mm,D 2x =200.16 mm,D 2y =200.30 mm,气缸套最大内径增量为2 mm,则本次气缸内径增量为( )。
A.
0.50 mm
B.
0.25 mm
C.
0.30 mm
D.
0.24 mm
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【单选题】16V265H型柴油机主轴承采用()薄壁轴瓦。
A.
钢背铜铅合金
B.
钢背铝锌合金
C.
钢背高锡铝合金
D.
钢背铜锡合金
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【单选题】曲轴主轴承异响的原因是
A.
轴承与轴颈配合间隙大
B.
连杆益螺栓松动
C.
气缸磨损
D.
活察销路损
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【简答题】主轴承和推力轴承的作用?
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【判断题】连杆轴承采用的是滚动轴承。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。
A.
正确
B.
错误
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船舶机工考试>初级船舶机工考试考试题目
【判断题】70系列制冷压缩主轴承与主轴颈的配合间隙为0.03~0.10mm。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】二氧化碳压缩机主轴承温度高于()发讯报警。
A.
65℃
B.
70℃
C.
75℃
D.
80℃
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化工总控工考试>尿素车间工考试题目
【单选题】空压机二级主轴颈与主轴承瓦之间的间隙范围是()mm。
A.
0.8~0.12
B.
0.08~0.12
C.
8~12
D.
0.8~1.2
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【判断题】( )活塞环与气缸、活塞具有相同的修理级别和修理尺寸分组。( )103.随着发动机工作时间增加,连杆轴承间隙将减小。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】船用柴油机广泛使用的单体式气缸盖的特点有()。Ⅰ.气缸盖与气缸套结合面的密封性好Ⅱ.刚性好Ⅲ.可缩小气缸间距Ⅳ.拆装维修方便Ⅴ.制造成品率高Ⅵ.易变形
A.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ+Ⅴ
B.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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【多选题】下列那个时间点主轴承要进行油脂取样送检?
A.
3个月
B.
等效满发500h
C.
并网后30个月
D.
并网后12个月
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【单选题】当今采用______来提高现代船用柴油机的经济性已不可取。
A.
增大压缩比
B.
增大行程缸径比
C.
增大增压器的效率
D.
增大喷油提前角
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【单选题】已知Sulzer6S20型船用柴油机气缸套最大内径为202mm,则气缸最大内径增量为()。
A.
2mm
B.
1mm
C.
0.2mm
D.
0.1mm
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海船船员考试>船舶动力装置考试题目
【单选题】船用柴油机柱塞泵式喷射系统中,其喷油泵的主要作用是 。1准确而可调的供油定时2准确而可调的供油量3最佳的雾化质量4足 够高的供油压力5合理的供油规律6合理的喷油规律
A.
①②③⑤
B.
①②④⑤
C.
①③④⑥
D.
②④⑤⑥
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【判断题】现代船用柴油机采用旋转式排气阀保证气阀密封面磨损均匀和提高排气阀的可靠性。
A.
正确
B.
错误
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船舶机工考试>初级船舶机工考试考试题目
【多选题】《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)中规定,2009年9月1日或以后建造或经过重大改装的,输出功率超过130kW的柴油机,其NO2应符合IMO《船用柴油机氮氧化物排放控制技术规则》的要求。上述柴油机包括:()
A.
船舶主机
B.
船舶发电机原动机
C.
船舶应急发电机原动机
D.
船舶应急消防泵原动机
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【单选题】曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及()采用压力润油。
A.
摇臂轴
B.
气缸壁
C.
活塞销
D.
凸轮
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