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【单选题】
船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为:()
A.
总纵弯曲强度
B.
扭转强度
C.
横向强度
D.
局部强度
题目标签:
总纵弯曲
弯曲应力
剪切应力
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参考答案:
举一反三
【判断题】单元体的各面上只有切应力而无正应力,这种应力状态称为纯剪切应力状态。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】船舶所受的最大总纵弯曲力矩一般位于船中附近,而最大剪力值则位于距首尾两端:()
A.
0.15L
B.
0.25L
C.
0.35L
D.
0.4L
查看完整题目与答案
【判断题】转轴的弯曲应力为对称循环变应力 。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】甲板上的开口破坏了甲板的结构连续性,当船舶总纵弯曲时,在开口角隅处产生严重的应力集中现象。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】尾机型船舶,满载及空载时分别会产生哪种总纵弯曲型式?
查看完整题目与答案
【判断题】体积 模量定义为 剪切 应力与 剪切 应变 之比
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为________。
A.
总纵弯曲强度
B.
扭转强度
C.
横向强度
D.
局部强度
查看完整题目与答案
【判断题】对于导水机构的剪断销,当剪切应力增加到正常操作应力的1.25倍时,剪断销首先被剪断。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
水轮机检修工考试>中级水轮机检修工考试题目
【单选题】总纵弯曲力矩值,从首尾两端向船中逐渐(),最大的弯曲力矩一般位于船中()船长范围内。
A.
减小/0.4L
B.
增大/0.4L
C.
增大/0.6L
D.
减小/0.6L
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海船船员考试>船舶适航性控制考试题目
【单选题】转轴弯曲应力σb的应力循环特性为()
A.
r=-1
B.
r=0
C.
r=+1
D.
-1
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【单选题】梁弯曲应力特征是()
A.
内弧受压外弧受拉
B.
外弧受压内弧受拉
C.
上侧压下侧拉
D.
下侧压上侧拉
查看完整题目与答案
【单选题】下列有关舭龙骨描述正确的是() Ⅰ.用来减轻船舶横摇; Ⅱ.在长度方向,舭龙骨装在船中部,长度约在船长的1/4~1/3之内; Ⅲ.其宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域; Ⅳ.舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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船舶结构与设备综合练习考试题目
【判断题】转轴的弯曲应力是脉动循环变应力。( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】齿轮齿根的循环弯曲应力属于( )
A.
不对称交变应力
B.
波动应力
C.
脉动应力
D.
对称交变应力
查看完整题目与答案
【单选题】80总纵弯曲力矩值,从首尾两端向船中逐渐______,最大的弯曲力矩一般位于船中船长范围内。
A.
减小/0.4
B.
增大/0.4
C.
增大/0.6
D.
减小/0.6
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【单选题】在纯剪切应力状态中,说法正确是()
A.
最大剪应力为零
B.
最大主应力等于最大剪应力,最小主应力等于负的最大正应力
C.
最小主应力为零值
D.
主应力均为正值
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【简答题】转轴上的弯曲应力,属于 ( )
查看完整题目与答案
【单选题】转轴弯曲应力的应力循环特性为 。
A.
r=-1
B.
r=0
C.
r=+1
D.
-1 < r < 1
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【单选题】转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲应力的性质为 。
A.
静应力
B.
脉动循环变应力
C.
对称循环变应力
D.
非对称循环变应力
查看完整题目与答案
【单选题】下列______的厚度最大以满足总纵弯曲强度的要求。
A.
舭部外板
B.
上甲板边板
C.
船尾外板
D.
舷侧外板
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相关题目:
【判断题】单元体的各面上只有切应力而无正应力,这种应力状态称为纯剪切应力状态。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】船舶所受的最大总纵弯曲力矩一般位于船中附近,而最大剪力值则位于距首尾两端:()
A.
0.15L
B.
0.25L
C.
0.35L
D.
0.4L
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【判断题】转轴的弯曲应力为对称循环变应力 。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】甲板上的开口破坏了甲板的结构连续性,当船舶总纵弯曲时,在开口角隅处产生严重的应力集中现象。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】尾机型船舶,满载及空载时分别会产生哪种总纵弯曲型式?
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【判断题】体积 模量定义为 剪切 应力与 剪切 应变 之比
A.
正确
B.
错误
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【单选题】船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为________。
A.
总纵弯曲强度
B.
扭转强度
C.
横向强度
D.
局部强度
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【判断题】对于导水机构的剪断销,当剪切应力增加到正常操作应力的1.25倍时,剪断销首先被剪断。
A.
正确
B.
错误
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水轮机检修工考试>中级水轮机检修工考试题目
【单选题】总纵弯曲力矩值,从首尾两端向船中逐渐(),最大的弯曲力矩一般位于船中()船长范围内。
A.
减小/0.4L
B.
增大/0.4L
C.
增大/0.6L
D.
减小/0.6L
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海船船员考试>船舶适航性控制考试题目
【单选题】转轴弯曲应力σb的应力循环特性为()
A.
r=-1
B.
r=0
C.
r=+1
D.
-1
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【单选题】梁弯曲应力特征是()
A.
内弧受压外弧受拉
B.
外弧受压内弧受拉
C.
上侧压下侧拉
D.
下侧压上侧拉
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【单选题】下列有关舭龙骨描述正确的是() Ⅰ.用来减轻船舶横摇; Ⅱ.在长度方向,舭龙骨装在船中部,长度约在船长的1/4~1/3之内; Ⅲ.其宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域; Ⅳ.舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
B.
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
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船舶结构与设备综合练习考试题目
【判断题】转轴的弯曲应力是脉动循环变应力。( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】齿轮齿根的循环弯曲应力属于( )
A.
不对称交变应力
B.
波动应力
C.
脉动应力
D.
对称交变应力
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【单选题】80总纵弯曲力矩值,从首尾两端向船中逐渐______,最大的弯曲力矩一般位于船中船长范围内。
A.
减小/0.4
B.
增大/0.4
C.
增大/0.6
D.
减小/0.6
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【单选题】在纯剪切应力状态中,说法正确是()
A.
最大剪应力为零
B.
最大主应力等于最大剪应力,最小主应力等于负的最大正应力
C.
最小主应力为零值
D.
主应力均为正值
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【简答题】转轴上的弯曲应力,属于 ( )
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【单选题】转轴弯曲应力的应力循环特性为 。
A.
r=-1
B.
r=0
C.
r=+1
D.
-1 < r < 1
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【单选题】转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲应力的性质为 。
A.
静应力
B.
脉动循环变应力
C.
对称循环变应力
D.
非对称循环变应力
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【单选题】下列______的厚度最大以满足总纵弯曲强度的要求。
A.
舭部外板
B.
上甲板边板
C.
船尾外板
D.
舷侧外板
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