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【单选题】

制动管的英文简写是（ ）。

A.
BP
B.
MRP
C.
MR
D.
WSP
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【单选题】下列哪一种阀是对制动管进行充排气的专一部件?()
A.
调压阀
B.
分配阀
C.
中继阀
查看完整题目与答案

【多选题】均衡风缸压力正常上升，但制动管上升缓慢的原因（）。
A.
中继阀8号管堵小
B.
中继阀总风管堵小
C.
总风遮断阀卡滞
D.
自阀内的8a通路堵小
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【单选题】制动管的英文简写是（ ）。
A.
BP
B.
MRP
C.
MR
D.
WSP
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【单选题】《机车操作规程》规定：制动管定压为600kPa时，最大有效减压量为()。
A.
120kPa
B.
140kPa
C.
170kPa
D.
240kPa
查看完整题目与答案

【单选题】在进行列车制动机的感度试验时（列车编组55辆）时，列车制动管应减压（）。
A.
最大有效减压
B.
50kpa
C.
100kpa
查看完整题目与答案

【单选题】当制动管定压0.6Mpa时，最大减压量为（）Mpa。
A.
0.3
B.
0.6
C.
0.14
D.
0.17
查看完整题目与答案
电力机车司机考试>高级电力机车司机考试题目

【填空题】《机车操作规程》规定：制动管定压位500KPa时，最大有效减压量为（）
查看完整题目与答案
铁路机车车辆驾驶人员资格考试>火车司机考试考试题目

【判断题】只要制动管的压力下降，列车就会制动
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【判断题】GCY-220工程车工作风缸充气止回阀、控制制动管向工作风缸单向充气。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【简答题】104型分配阀采用二压力控制机构,所谓的二压力是指制动管空气压力和 的空气压力。
查看完整题目与答案

【单选题】加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。
A.
01:01
B.
1:2.5
C.
1:3.25
查看完整题目与答案

【判断题】工作风缸的过充压力是随制动管的过充压力一起消除的。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为（）。
A.
制动支管
B.
制动主管
C.
列车管
D.
制动软管
查看完整题目与答案
检车员考试>货车检车员中级工考试题目

【判断题】接触网作业车右侧双针压力表的红针显示制动管压力。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】三通阀的作用是当增高制动管的压力时，使车辆（）。
A.
制动
B.
缓解
C.
正常运行
D.
非常停车
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【简答题】简述一号线车辆电-空混合制动管理方案？
查看完整题目与答案

【单选题】制动管和制动缸每分钟泄漏量超过（）Kpa,工程车禁止出库运行。
A.
5
B.
10
C.
15
D.
20
查看完整题目与答案

【单选题】制动管漏风会引起制动缸压力（）。
A.
下降；
B.
上升；
C.
不变；
D.
为0
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【单选题】东风8B型内燃机车：自阀手把前（ ）时，均衡风缸增压正常，制动管增压缓慢。
A.
一位
B.
两位
C.
三位
D.
四位
查看完整题目与答案

【单选题】列车试验器的执行器与列车制动管间的连接，使用内径Φ（ ）mm的胶管，长度15～20m。
A.
32
B.
25
C.
20
D.
30
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中继阀8号管堵小
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总风遮断阀卡滞
D.
自阀内的8a通路堵小
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BP
B.
MRP
C.
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D.
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A.
120kPa
B.
140kPa
C.
170kPa
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0.3
B.
0.6
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0.14
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0.17
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正确
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为( )。
A.
01:01
B.
1:2.5
C.
1:3.25
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A.
正确
B.
错误
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A.
制动支管
B.
制动主管
C.
列车管
D.
制动软管
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【判断题】接触网作业车右侧双针压力表的红针显示制动管压力。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】三通阀的作用是当增高制动管的压力时，使车辆（）。
A.
制动
B.
缓解
C.
正常运行
D.
非常停车
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【单选题】制动管和制动缸每分钟泄漏量超过（）Kpa,工程车禁止出库运行。
A.
5
B.
10
C.
15
D.
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A.
下降；
B.
上升；
C.
不变；
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为0
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【单选题】东风8B型内燃机车：自阀手把前（ ）时，均衡风缸增压正常，制动管增压缓慢。
A.
一位
B.
两位
C.
三位
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【单选题】列车试验器的执行器与列车制动管间的连接，使用内径Φ（ ）mm的胶管，长度15～20m。
A.
32
B.
25
C.
20
D.
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