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【单选题】
三月检有电功能检查时，分高速断路器，缓解停放制动，将牵引控制手柄置于牵引位，司机台气压表红指针显示压力为（ ）（HMI显示“强迫零位”）。
A.
189 ± 20kPa
B.
188 ± 20kPa
C.
187 ± 20kPa
D.
186 ± 20kPa
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举一反三
【单选题】滑动水密门控制手柄应装设在舱壁两侧地板以上至少 m高度处，并且其布置应使要通过该门的人员能控制两侧手柄于开启位置而防止操作时意外地起动动力关闭装置。
A.
1.0
B.
1.2
C.
1.5
D.
1.6
【单选题】三月检有电功能检查时，分高速断路器，缓解停放制动，将牵引控制手柄置于牵引位，司机台气压表红指针显示压力为（ ）（HMI显示“强迫零位”）。
A.
189 ± 20kPa
B.
188 ± 20kPa
C.
187 ± 20kPa
D.
186 ± 20kPa
【多选题】断路器在大修时测量速度的原因有（）
A.
速度是保证断路器正常工作和系统安全运行的主要参数
B.
速度过慢，会加长灭弧时间，切除故障时易导致加重设备损坏和影响电力系统稳定
C.
速度过慢，易造成越级跳闸，扩大停电范围
D.
速度过慢，易烧坏触头，增高内压，引起爆炸
【单选题】当牵引逆变器外部网压值大于（）V时，跳开高速断路器、跳开高速断路器、跳开短接接触器和充电接触器、封锁相应模块脉冲。
A.
2200
B.
2300
C.
2500
D.
2550
【单选题】DC01型电动列车高速断路器的整定值为（）。
A.
1500A～1550A
B.
1550A～1650A
C.
1600A～1650A
D.
1600A～1700A
【单选题】CR400AF型动车组司机室HMI显示屏断路器复位,复位司机室HMI左显示屏时,断开司机室配电盘2中的( ),10s后再闭合。
A.
[网络显示器控制1]
B.
[网络显示器控制2]
C.
05/09车控制柜中的[网络显示器控制3]
D.
以上都不对
【单选题】NSW型人力制动机性能试验将控制手柄拨向（），顺时针方向转动手轮，须产生并保持制动力，用撬棍分别撬动两个转向架任一闸瓦，闸瓦须与车轮踏面紧贴。
A.
制动位
B.
缓解位
C.
调力位
D.
常用位
【多选题】电力工程车主电路主要包括（）牵引蓄电池、高速断路器（HSCB)线路电抗器、牵引变流器(VVVF)辅助逆变器(SIV)与牵引蓄电池充电机柜、制动电阻、牵引电机、回流接地装置等设备。
A.
受电弓
B.
高压柜
C.
牵引蓄电池
D.
高速断路器
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A.
1.0
B.
1.2
C.
1.5
D.
1.6
【单选题】三月检有电功能检查时，分高速断路器，缓解停放制动，将牵引控制手柄置于牵引位，司机台气压表红指针显示压力为（ ）（HMI显示“强迫零位”）。
A.
189 ± 20kPa
B.
188 ± 20kPa
C.
187 ± 20kPa
D.
186 ± 20kPa
【多选题】断路器在大修时测量速度的原因有（）
A.
速度是保证断路器正常工作和系统安全运行的主要参数
B.
速度过慢，会加长灭弧时间，切除故障时易导致加重设备损坏和影响电力系统稳定
C.
速度过慢，易造成越级跳闸，扩大停电范围
D.
速度过慢，易烧坏触头，增高内压，引起爆炸
【单选题】当牵引逆变器外部网压值大于（）V时，跳开高速断路器、跳开高速断路器、跳开短接接触器和充电接触器、封锁相应模块脉冲。
A.
2200
B.
2300
C.
2500
D.
2550
【单选题】DC01型电动列车高速断路器的整定值为（）。
A.
1500A～1550A
B.
1550A～1650A
C.
1600A～1650A
D.
1600A～1700A
【单选题】CR400AF型动车组司机室HMI显示屏断路器复位,复位司机室HMI左显示屏时,断开司机室配电盘2中的( ),10s后再闭合。
A.
[网络显示器控制1]
B.
[网络显示器控制2]
C.
05/09车控制柜中的[网络显示器控制3]
D.
以上都不对
【单选题】NSW型人力制动机性能试验将控制手柄拨向（），顺时针方向转动手轮，须产生并保持制动力，用撬棍分别撬动两个转向架任一闸瓦，闸瓦须与车轮踏面紧贴。
A.
制动位
B.
缓解位
C.
调力位
D.
常用位
【多选题】电力工程车主电路主要包括（）牵引蓄电池、高速断路器（HSCB)线路电抗器、牵引变流器(VVVF)辅助逆变器(SIV)与牵引蓄电池充电机柜、制动电阻、牵引电机、回流接地装置等设备。
A.
受电弓
B.
高压柜
C.
牵引蓄电池
D.
高速断路器
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