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【单选题】

辅助操舵装置的航行试验船舶能在最大营运前进航速的一半但不小于7kn时,自一舷的15°转至另一舷的15°应不超过________s。

A.
60
B.
30
C.
45
D.
50
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举一反三

【单选题】辅助操舵装置应有足够强度和足以在()操纵船舶,并能在()时迅速投入工作。

A.
大风浪情况下:船舶前进
B.
可驾驶的航速下;紧急
C.
驾驶后退速度下;需要使用
D.
进出港及狭水道;紧急

【单选题】船舶操舵装置中的舵机所产生的力矩应()。

A.
等于转船力矩
B.
大于转船力矩
C.
小于转舵力矩
D.
大于转舵力矩

【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:()

A.
在失电10~20S后应急发电机自动供电
B.
在失电10~20S后备用机组恢复供电
C.
原动机停止运转时间
D.
应急照明持续时间

【单选题】船舶柴油机航行试验中,()不属于总体性能试验。

A.
惯性试验
B.
柴油机停缸试验
C.
柴油机停增压器试验

【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通刚”规定,在航行试验时应对船舶电站进行断电试验,其做法是人为造成断电,备用机组恢复供电后,应首先检查_______。

A.
应急发电机自动停车时间
B.
重要辅机能否顺序起动并投入正常运行
C.
报警系统是否恢复正常
D.
主机能否达到自动起动条件
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驾驶后退速度下;需要使用
D.
进出港及狭水道;紧急
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A.
等于转船力矩
B.
大于转船力矩
C.
小于转舵力矩
D.
大于转舵力矩
【单选题】按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,在航行试验时应对船舶电站应进行断电试验,其做法是人为造成断电,应首先检验:()
A.
在失电10~20S后应急发电机自动供电
B.
在失电10~20S后备用机组恢复供电
C.
原动机停止运转时间
D.
应急照明持续时间
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A.
惯性试验
B.
柴油机停缸试验
C.
柴油机停增压器试验
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A.
应急发电机自动停车时间
B.
重要辅机能否顺序起动并投入正常运行
C.
报警系统是否恢复正常
D.
主机能否达到自动起动条件
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