《高速铁路接触网作业车司机岗位》第28页：JW-4G型接触网检修作业车的车体与转向架间的减振采用四点支承的橡胶堆旁承，由于橡胶层具有很小的阻尼特性，为抑制车辆在直线上运动的横向振动和蛇行运动，在旁承装置中还设置了（ ）横向油压减振器。