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【单选题】
（）不是造成左右车轮制动力不等的主要原因。
A.
左右车轮轮胎气压不一致
B.
左右车轮荷重不同
C.
转向梯形左右转向角不等
D.
前钢板弹簧左右弹力不等
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举一反三
【单选题】车轮数和驱动轮数（n×m）的含义是（）。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表驱动轮数，m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表m代表驱动轮数，汽车的车轮总数
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A.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据，n代表驱动轮数，m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表汽车的车轮总数，m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据，n代表m代表驱动轮数，汽车的车轮总数
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