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【单选题】
弹性支承块无砟轨道轨道排架拆除顺序正确的是()。
A.
快速扣件→轨排间连接夹板→模板间插销→轨向锁定器
B.
轨排间连接夹板→模板间插销→快速扣件→轨向锁定器
C.
轨排间连接夹板→轨向锁定器→快速扣件→模板间插销
D.
轨排间连接夹板→快速扣件→模板间插销→轨向锁定器
题目标签:
弹性支承
排架
支承块
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参考答案:
举一反三
【单选题】关于单层厂房排架柱内力组合中可变荷载的特点,下列描述不正确的是( )。
A.
吊车竖向荷载,每跨都有Dmax在左、Dmin在右及Dmin在左、Dmax在右两种情况;每次选一种
B.
吊车横向水平荷载Hmax同时作用在该跨左、右两柱,且有正、反两个方向
C.
有Dmax或Dmin必有Htmax,但有Htmax不一定有Dmax或Dmin
D.
风荷载有左来风和右来风,每次选一种
查看完整题目与答案
【单选题】弹性支承块无砟轨道在浇筑道床混凝土之后,混凝土达到()强度之前,不准车辆在上行走。
A.
50%
B.
70%
C.
90%
D.
100%
查看完整题目与答案
【单选题】桩排架全用直桩时,适用高度小于()。
A.
1m
B.
2m
C.
3m
D.
4m
查看完整题目与答案
桥隧工考试>初级桥隧工考试题目
【单选题】支承块式无砟轨道结构与弹性支承块式无砟轨道结构的区别在()
A.
支承块式无砟轨道结构为有挡肩,弹性支承块式无砟轨道结构为无挡肩结构
B.
支承块式无砟轨道结构为预应力结构,弹性支承块式无砟轨道结构不是预应力结构
C.
支承块式无砟轨道结构为高铁常用轨道结构,弹性支承块式无砟轨道结构为地铁常用轨道结构
D.
支承块式无砟轨道结构为普通轨道结构,弹性支承块式无砟轨道结构为减振型轨道结构
查看完整题目与答案
【单选题】17型车钩弹性支承装置组装时每组3个支承弹簧自由高度差不大于()mm。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
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【简答题】题7-3试用叠加法求图示各梁A截面挠度和B截面转角。已知EI为常量。提示:1)本题各题可用载荷叠加法;2)图(b)也可用分段叠加法,即把AC段看成支承于DC段C处弹性支承上的梁段;也可用载荷积分法;图(c)A面左、右两载荷在A面产生的挠度为反对称;图(d)两载荷在A面产生的挠度为对称。
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【判断题】6240ZJ型柴油机设有四组弹性支承,每组弹性支承能承受的垂向静载荷达5000kg。()
A.
正确
B.
错误
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【多选题】16型、17型车钩弹性支承装置顶部金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换,新磨耗板厚度应为( )。
A.
①2mm
B.
②3mm
C.
③4~16mm
D.
④5~20mm
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【单选题】我院图书馆的图书是按()进行排架的。
A.
书名
B.
学科分类
C.
出版时间
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【填空题】常用单厂排架柱的形式主要有(1)();(2)();(3)()等。
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土木建筑工程>钢筋混凝土组合结构考试题目
相关题目:
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B.
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有Dmax或Dmin必有Htmax,但有Htmax不一定有Dmax或Dmin
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A.
50%
B.
70%
C.
90%
D.
100%
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A.
1m
B.
2m
C.
3m
D.
4m
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【单选题】支承块式无砟轨道结构与弹性支承块式无砟轨道结构的区别在()
A.
支承块式无砟轨道结构为有挡肩,弹性支承块式无砟轨道结构为无挡肩结构
B.
支承块式无砟轨道结构为预应力结构,弹性支承块式无砟轨道结构不是预应力结构
C.
支承块式无砟轨道结构为高铁常用轨道结构,弹性支承块式无砟轨道结构为地铁常用轨道结构
D.
支承块式无砟轨道结构为普通轨道结构,弹性支承块式无砟轨道结构为减振型轨道结构
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1
B.
2
C.
3
D.
4
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【简答题】题7-3试用叠加法求图示各梁A截面挠度和B截面转角。已知EI为常量。提示:1)本题各题可用载荷叠加法;2)图(b)也可用分段叠加法,即把AC段看成支承于DC段C处弹性支承上的梁段;也可用载荷积分法;图(c)A面左、右两载荷在A面产生的挠度为反对称;图(d)两载荷在A面产生的挠度为对称。
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【判断题】6240ZJ型柴油机设有四组弹性支承,每组弹性支承能承受的垂向静载荷达5000kg。()
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B.
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【多选题】16型、17型车钩弹性支承装置顶部金属磨耗板磨耗深度大于( )时更换,新磨耗板厚度应为( )。
A.
①2mm
B.
②3mm
C.
③4~16mm
D.
④5~20mm
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【单选题】我院图书馆的图书是按()进行排架的。
A.
书名
B.
学科分类
C.
出版时间
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【填空题】常用单厂排架柱的形式主要有(1)();(2)();(3)()等。
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土木建筑工程>钢筋混凝土组合结构考试题目
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