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【单选题】
折角塞门安装在车辆()的两端,用于在摘挂车辆时遮断或开通制动管与制动软管之间的压缩空气通路。
A.
制动支管
B.
制动主管
C.
车钩
D.
截断塞门
题目标签:
空气通路
折角塞门
制动软管
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参考答案:
举一反三
【判断题】截断塞门安装在车辆制动主管的两端,它的用途是:开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定,质量保证期限应为()
A.
3年
B.
5年
C.
6年
D.
9年
查看完整题目与答案
【单选题】编织制动软管总成,应在配件制造质最保证期限()内不脱落、无裂损、漏泄不超过规定。
A.
4年
B.
年
C.
6年
D.
)7年
查看完整题目与答案
【单选题】()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。
A.
双司机
B.
单班单司机
C.
单班双司机
查看完整题目与答案
【单选题】将编织制动软管总成置于水槽内,通以压缩空气达到650~700kpa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,
A.
15min
B.
20min
C.
10min
D.
5min
查看完整题目与答案
【多选题】调车连挂辆数超过( )或牵引吨数超( )进行调车作业时,必须确认已连接机后三辆车的制动软管
A.
10辆
B.
15辆
C.
350吨
D.
650吨
查看完整题目与答案
【单选题】更换编织制动软管总成时,不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长()mm的编织制动软管总成。
A.
715±10mm
B.
755±10mm
C.
795±10mm
D.
980±10mm
查看完整题目与答案
铁路货车车辆检修综合练习考试题目
【判断题】始发、中转列车发车时,检车员应在指定位置送车,重点观察配件无脱落、折角塞门无关闭等。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】截断塞门安装在制动主管上,用以开通或遮断制动主管的空气通路。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】()装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。
查看完整题目与答案
【判断题】70T货车制动装置:编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
昆东运用车间检车员知识考试题目
【单选题】编织制动软管总成须有检修试验标记,汉字字号为20号,日期为()号。
A.
20
B.
15
C.
30
D.
40
查看完整题目与答案
【单选题】CRH2A(统)/2C2/380A(统)/380AL型动车组制动夹钳动作试验后,测量制动软管间隙测量不小于()。
A.
10mm
B.
5mm
C.
20mm
D.
15mm
查看完整题目与答案
【单选题】始发、中转列车发车时,检车员应在指定位置送车,重点观察配件无脱落、折角塞门()等。
A.
无破损
B.
无关闭
C.
无丢失
D.
无脱落
查看完整题目与答案
【单选题】制动软管每()个月,须进行试压检查。
A.
1
B.
3
C.
5
D.
6
查看完整题目与答案
【判断题】制动软管允许与其它部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁等现象。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日器之装车使用的储存期不超过()年。
A.
6个月
B.
1年
C.
1.2年
D.
1.5年
查看完整题目与答案
【多选题】制动阀、制动软管、缓解阀、()须经试验合格后方可使用。
A.
空重车阀
B.
空车安全阀
C.
锥芯折角塞门
D.
紧急制动阀
查看完整题目与答案
【判断题】编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】制动软管使用一定时间以后会退化和损坏 , 如产生 ()。
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相关题目:
【判断题】截断塞门安装在车辆制动主管的两端,它的用途是:开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】编织制动软管总成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定,质量保证期限应为()
A.
3年
B.
5年
C.
6年
D.
9年
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【单选题】编织制动软管总成,应在配件制造质最保证期限()内不脱落、无裂损、漏泄不超过规定。
A.
4年
B.
年
C.
6年
D.
)7年
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【单选题】()值乘的货物列车,由车钩摘解、制动软管摘结人员负责吊挂机车制动软管。
A.
双司机
B.
单班单司机
C.
单班双司机
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【单选题】将编织制动软管总成置于水槽内,通以压缩空气达到650~700kpa后保压5min,编织制动软管总成须无漏泄、破裂,
A.
15min
B.
20min
C.
10min
D.
5min
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【多选题】调车连挂辆数超过( )或牵引吨数超( )进行调车作业时,必须确认已连接机后三辆车的制动软管
A.
10辆
B.
15辆
C.
350吨
D.
650吨
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【单选题】更换编织制动软管总成时,不摘钩翻卸作业的敞车须装用带外护簧的总长()mm的编织制动软管总成。
A.
715±10mm
B.
755±10mm
C.
795±10mm
D.
980±10mm
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铁路货车车辆检修综合练习考试题目
【判断题】始发、中转列车发车时,检车员应在指定位置送车,重点观察配件无脱落、折角塞门无关闭等。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】截断塞门安装在制动主管上,用以开通或遮断制动主管的空气通路。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】()装于车辆制动主管的两端,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。
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【判断题】70T货车制动装置:编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm。
A.
正确
B.
错误
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昆东运用车间检车员知识考试题目
【单选题】编织制动软管总成须有检修试验标记,汉字字号为20号,日期为()号。
A.
20
B.
15
C.
30
D.
40
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【单选题】CRH2A(统)/2C2/380A(统)/380AL型动车组制动夹钳动作试验后,测量制动软管间隙测量不小于()。
A.
10mm
B.
5mm
C.
20mm
D.
15mm
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【单选题】始发、中转列车发车时,检车员应在指定位置送车,重点观察配件无脱落、折角塞门()等。
A.
无破损
B.
无关闭
C.
无丢失
D.
无脱落
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【单选题】制动软管每()个月,须进行试压检查。
A.
1
B.
3
C.
5
D.
6
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【判断题】制动软管允许与其它部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁等现象。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日器之装车使用的储存期不超过()年。
A.
6个月
B.
1年
C.
1.2年
D.
1.5年
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【多选题】制动阀、制动软管、缓解阀、()须经试验合格后方可使用。
A.
空重车阀
B.
空车安全阀
C.
锥芯折角塞门
D.
紧急制动阀
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【判断题】编织制动软管总成与软管吊链组成连接后,软管连接器的最下端距轨面的距离不小于120mm。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】制动软管使用一定时间以后会退化和损坏 , 如产生 ()。
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