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【单选题】
某船夏季满载吃水为9.2m,则冬季在海上航行中至少将船舶最小平均吃水dMmin压载至______m 。
A.
4.5
B.
5.06
C.
5.7
D.
6.3
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举一反三
【单选题】固体散货船装运高密度散货时，如果平舱不充分，舱内货物的堆高Hmax应满足（）要求。 （S.F为散货积载因数；dS为船舶夏季满载吃水；l为舱长；b为舱宽）
A.
Hmax＝1.1lbdS
B.
Hmax＝0.9S.FdS
C.
Hmax＝1.1S.FdS
D.
Hmax＝0.9lbdS
【单选题】某轮按吃水差和排水量计算首吃水,已知平均吃水为9.723米,漂心距船中距离为-0.529米,两柱间长为139.2米,吃水差为-1.588米,则该轮的首吃水为_________米 (40497:第三章_吃水差:948)
A.
9.815
B.
10.708
C.
8.923
D.
11.600
【单选题】某船排水量Δ=6524t，TPC=12.64t/cm，从ρ=1.002g/cm3的港口装货驶往最大吃水为6m且ρ=1.023g/cm3的目的港，途中油水消耗共121t，该轮出发时最大平均吃水为（）m。
A.
6.20
B.
5.99
C.
5.89
D.
5.97
【单选题】某船吃水5.48m时排水量=6729t,TPC=11.4t/cm,从=1.004t/m³的港口装货驶往最大吃水5.49,且=1.018t/m³的目的港,途中油水消耗共125t,则该轮出发时允许最大平均吃水约为 m。
A.
5.56
B.
5.65
C.
5.68
D.
5.73
【单选题】某轮船长140m,其平均吃水dM=9.0m,排水量Δ=16000t,经计算得纵向重量力矩:船 中前为9.81×164200 kN·m,船中后为9.81×186000 kN·m,此时xb=-1.25m,xf=4.30m,MTC=9.81×240 kN·m /cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m,应将120t由货物No.1舱(xp=54.30 m)后移动到xp=( )m处。
A.
9.3
B.
12.6
C.
15.7
D.
20.2
【单选题】当船舶有纵倾和横倾时，平均吃水为（）。
A.
首中尾的平均吃水加漂心修正
B.
首尾的平均吃水加漂心修正
C.
左右舷的六面平均吃水加漂心修正
D.
左舷首中尾的平均吃水加漂心修正
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A.
Hmax＝1.1lbdS
B.
Hmax＝0.9S.FdS
C.
Hmax＝1.1S.FdS
D.
Hmax＝0.9lbdS
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A.
9.815
B.
10.708
C.
8.923
D.
11.600
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A.
6.20
B.
5.99
C.
5.89
D.
5.97
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A.
5.56
B.
5.65
C.
5.68
D.
5.73
【单选题】某轮船长140m,其平均吃水dM=9.0m,排水量Δ=16000t,经计算得纵向重量力矩:船 中前为9.81×164200 kN·m,船中后为9.81×186000 kN·m,此时xb=-1.25m,xf=4.30m,MTC=9.81×240 kN·m /cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m,应将120t由货物No.1舱(xp=54.30 m)后移动到xp=( )m处。
A.
9.3
B.
12.6
C.
15.7
D.
20.2
【单选题】当船舶有纵倾和横倾时，平均吃水为（）。
A.
首中尾的平均吃水加漂心修正
B.
首尾的平均吃水加漂心修正
C.
左右舷的六面平均吃水加漂心修正
D.
左舷首中尾的平均吃水加漂心修正
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