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【多选题】

图示两端固支梁受均布荷载作用,正确的杆端力包括以下的( )。

A.
B.
C.
题目标签：杆端荷载均布荷载
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参考答案：
举一反三

【单选题】图示梁在已知荷载作用下，B截面弯矩 MB 和B右侧截面剪力右 分别为（）
A.
32kN·m(上侧受拉)和-16kN
B.
32kN·m(下侧受拉)和16kN
C.
kN·m(上侧受拉)和-16kN
D.
kN·m(上侧受拉)和16kN
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【判断题】严格地讲，只有直接作用才能称为荷载。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】下列( )为偶然荷载?
A.
土压力
B.
地震荷载
C.
雪载
D.
风载
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【判断题】端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】杆OA绕固定轴O转动，长为1。某瞬时杆端A点的加速度a如图所示，则该瞬时OA的角速度及角加速度为：（）。
A.
B.
C.
D.
查看完整题目与答案

【简答题】侧向水平荷载
查看完整题目与答案

【单选题】在力矩分配法中刚结点处各杆端力矩分配系数与该杆端转动刚度的关系为()。
A.
前者与后者的绝对值有关
B.
二者无关
C.
成正比
D.
成反比
查看完整题目与答案

【单选题】当气门杆端面烧结合金脱落时，要（）修复
A.
重焊
B.
重粘
C.
磨平
D.
换新
查看完整题目与答案

【单选题】用力矩分配法计算图14-52所示结构时，杆端AC的分配系数μAC为( )。
A.
(A) 3/5
B.
(B) 2/3
C.
(C) 1/3
D.
(D) 3/4
查看完整题目与答案

【单选题】圆截面细长压杆的材料和杆端约束保持不变，若将其直径缩小一半，则压杆的临界压力的原压杆的（ ）。
A.
1/2
B.
1/4
C.
1/8
D.
1/16
查看完整题目与答案

【判断题】架空滑轮组防止拧“麻花”劲的措施是在滑车上绑横杆并在横杆端部加溜绳
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】建筑结构的荷载中，土压力属于（）荷载。（ ）
A.
永久
B.
可变
C.
偶然
D.
活
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【单选题】发动机气门调整螺钉球头，气门杆端和摇臂等处，采用（）润滑。
A.
压力
B.
飞溅
C.
油雾
D.
掺混
查看完整题目与答案

【单选题】荷载计算时，永久荷载分项系数取（）
A.
0.9
B.
1
C.
1.2
D.
1.5
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【单选题】1建筑物向地基传递荷载的下部结构就是( )。
A.
持力层
B.
地基
C.
基础
D.
下卧层
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【单选题】可变荷载也称活荷载,例如 ( )
A.
爆炸力
B.
撞击力
C.
风荷载
D.
土压力
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【单选题】墙模板承受的荷载主要是（）。
A.
垂直力
B.
水平力
C.
垂直力和水平力
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【单选题】人群荷载属于_______。
A.
永久作用;
B.
可变作用;
C.
偶然作用;
D.
其他可变荷载。
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【单选题】间接与直接荷载作用下的影响线的相同与不同之处是（ ）
A.
间接荷载沿主梁上的纵梁移动
B.
间接荷载作用下的影响线不能用静力法绘制
C.
间接荷载作用下影响线在结点处的竖标与直接荷载作用下的相等；区别在于每一纵梁范围内间接荷载作用下的影响线是一条直线
D.
直接荷载沿主梁移动
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【单选题】起重作业中计算荷载时，经常要用动载荷系数，其目的是为了（）。
A.
增加安全性
B.
补偿惯性力
C.
克服摩擦力
D.
克服冲击载荷
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起重机操作证考试>安装起重工（初级）考试题目
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成正比
D.
成反比
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A.
重焊
B.
重粘
C.
磨平
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换新
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A.
(A) 3/5
B.
(B) 2/3
C.
(C) 1/3
D.
(D) 3/4
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【单选题】圆截面细长压杆的材料和杆端约束保持不变，若将其直径缩小一半，则压杆的临界压力的原压杆的（ ）。
A.
1/2
B.
1/4
C.
1/8
D.
1/16
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【判断题】架空滑轮组防止拧“麻花”劲的措施是在滑车上绑横杆并在横杆端部加溜绳
A.
正确
B.
错误
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【单选题】建筑结构的荷载中，土压力属于（）荷载。（ ）
A.
永久
B.
可变
C.
偶然
D.
活
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【单选题】发动机气门调整螺钉球头，气门杆端和摇臂等处，采用（）润滑。
A.
压力
B.
飞溅
C.
油雾
D.
掺混
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A.
0.9
B.
1
C.
1.2
D.
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A.
持力层
B.
地基
C.
基础
D.
下卧层
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【单选题】可变荷载也称活荷载,例如 ( )
A.
爆炸力
B.
撞击力
C.
风荷载
D.
土压力
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【单选题】墙模板承受的荷载主要是（）。
A.
垂直力
B.
水平力
C.
垂直力和水平力
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A.
永久作用;
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可变作用;
C.
偶然作用;
D.
其他可变荷载。
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A.
间接荷载沿主梁上的纵梁移动
B.
间接荷载作用下的影响线不能用静力法绘制
C.
间接荷载作用下影响线在结点处的竖标与直接荷载作用下的相等；区别在于每一纵梁范围内间接荷载作用下的影响线是一条直线
D.
直接荷载沿主梁移动
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A.
增加安全性
B.
补偿惯性力
C.
克服摩擦力
D.
克服冲击载荷
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