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【多选题】

以下属于超限运输车辆的是()。P218

A.
车货总长16m
B.
车货总高度从地面算起4.5m
C.
车货总宽度2.59m
D.
单车、半挂列车、全挂列车车货总质量40000kg以上
E.
集装箱半挂列车车货总质量40000kg
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举一反三

【单选题】下列各项中,不是造成片重差异超限的原因是

A.
颗粒的流动性不好
B.
颗粒过硬
C.
颗粒大小不匀
D.
加料斗中颗粒过多或过少
E.
下冲升降不灵活

【多选题】原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前,各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告

A.
施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况

【单选题】5 ( 单选题)下列各项中,不是造成片重差异超限的原因有( )

A.
颗粒大小不均匀
B.
颗粒过硬
C.
颗粒的流动性不好
D.
下冲升降不灵活

【多选题】引起片重差异超限的原因是

A.
颗粒中细粉过多
B.
加料斗内物料的重量波动
C.
颗粒的流动性不好
D.
冲头与模孔吻合性不好

【单选题】下列各项中,不是造成片重差异超限的原因是()

A.
颗粒的流动性不好
B.
颗粒过硬
C.
颗粒大小不匀
D.
加料斗中颗粒过多或过少
E.
下冲升降不灵活

【单选题】行车中遇到后方车辆要求超车时,应怎样做?

A.
及时减速、观察后靠右行驶让行
B.
保持原有车速行驶
C.
靠右侧加速行驶
D.
不让行

【单选题】造成片重差异超限的原因不恰当的是

A.
颗粒含水量过多
B.
颗粒流动性不好
C.
颗粒细粉过多
D.
加料斗内的颗粒时多时少
E.
冲头与模孔吻合性不好
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颗粒的流动性不好
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颗粒过硬
C.
颗粒大小不匀
D.
加料斗中颗粒过多或过少
E.
下冲升降不灵活
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A.
施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
【单选题】5 ( 单选题)下列各项中,不是造成片重差异超限的原因有( )
A.
颗粒大小不均匀
B.
颗粒过硬
C.
颗粒的流动性不好
D.
下冲升降不灵活
【多选题】引起片重差异超限的原因是
A.
颗粒中细粉过多
B.
加料斗内物料的重量波动
C.
颗粒的流动性不好
D.
冲头与模孔吻合性不好
【单选题】下列各项中,不是造成片重差异超限的原因是()
A.
颗粒的流动性不好
B.
颗粒过硬
C.
颗粒大小不匀
D.
加料斗中颗粒过多或过少
E.
下冲升降不灵活
【单选题】行车中遇到后方车辆要求超车时,应怎样做?
A.
及时减速、观察后靠右行驶让行
B.
保持原有车速行驶
C.
靠右侧加速行驶
D.
不让行
【单选题】造成片重差异超限的原因不恰当的是
A.
颗粒含水量过多
B.
颗粒流动性不好
C.
颗粒细粉过多
D.
加料斗内的颗粒时多时少
E.
冲头与模孔吻合性不好
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