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【单选题】
《IMO稳性规则》要求船长大于100m集装箱船的复原力臂曲线上30°处的静稳性力臂应不小于()m。
A.
0.200/C
B.
0.033/C
C.
0.042/C
D.
0.029/C
题目标签:
静稳性
复原力臂
集装箱船
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【单选题】下列有关集装箱船特点描述不正确的是:()
A.
多数为单层甲板
B.
双层船壳
C.
舱内不能有导轨
D.
有由导轨、撑材及安置于导轨顶部的导箱构件组成的箱格导轨装置
查看完整题目与答案
【单选题】液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响是()。
A.
使静稳性力矩减小
B.
使静稳性力矩保持不变
C.
使静稳性力矩增大
D.
以上均有可能
查看完整题目与答案
【多选题】集装箱船舶的最终积载图是由 组成?
A.
最终封面图
B.
最终行箱位图
C.
装船统计表
D.
字母图
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【简答题】简述滚装式集装箱船的优点?
查看完整题目与答案
【单选题】某船装载排水量为6143t,重心高度6.48m,自由液面对初稳性的影响值为0.13m,船舶横倾角25°时形状稳性力臂KN为3.07m,则该轮横倾25°时静稳性力臂为()m。
A.
0.22
B.
0.28
C.
0.26
D.
0.36
查看完整题目与答案
【单选题】最大静稳性力臂可以方便地在()求得。
A.
动稳性曲线图
B.
静稳性曲线图
C.
静水力曲线图
D.
稳性交叉曲线
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海上货物运输>船舶大倾角静稳性考试题目
【多选题】国际集装箱船舶的结构特点有
A.
统舱口
B.
舱内有中间甲板
C.
舱内采用分格结构,用箱格导轨把船舱分格成许多箱格
D.
双层舱壁,双层舱底
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【单选题】排水量相同时,船舶静稳性的大小取决于_______的大小。 (加)
A.
船舶横倾角
B.
船舶吨位
C.
静稳性力臂GZ
D.
初稳性高度GM
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【单选题】《IMO稳性规则》要求船长大于100米集装箱船的复原力臂曲线上横倾角30°处的静稳性力臂应不小于( )米,最大静稳性力臂值GZmax( )m 。
A.
0.200/C;≥0.033/C
B.
0.033/C;≥0.042/C
C.
0.042/C;≥0.25/C
D.
0.029/C;≥0.20/C
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【单选题】根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,静稳性力臂最大值GZmax ---- m 。 (加)
A.
≥0.30/C
B.
≥0.20/C
C.
≥0.042/C
D.
≥0.15/C
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A.
多数为单层甲板
B.
双层船壳
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舱内不能有导轨
D.
有由导轨、撑材及安置于导轨顶部的导箱构件组成的箱格导轨装置
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A.
使静稳性力矩减小
B.
使静稳性力矩保持不变
C.
使静稳性力矩增大
D.
以上均有可能
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A.
最终封面图
B.
最终行箱位图
C.
装船统计表
D.
字母图
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【单选题】某船装载排水量为6143t,重心高度6.48m,自由液面对初稳性的影响值为0.13m,船舶横倾角25°时形状稳性力臂KN为3.07m,则该轮横倾25°时静稳性力臂为()m。
A.
0.22
B.
0.28
C.
0.26
D.
0.36
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A.
动稳性曲线图
B.
静稳性曲线图
C.
静水力曲线图
D.
稳性交叉曲线
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A.
统舱口
B.
舱内有中间甲板
C.
舱内采用分格结构,用箱格导轨把船舱分格成许多箱格
D.
双层舱壁,双层舱底
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A.
船舶横倾角
B.
船舶吨位
C.
静稳性力臂GZ
D.
初稳性高度GM
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【单选题】《IMO稳性规则》要求船长大于100米集装箱船的复原力臂曲线上横倾角30°处的静稳性力臂应不小于( )米,最大静稳性力臂值GZmax( )m 。
A.
0.200/C;≥0.033/C
B.
0.033/C;≥0.042/C
C.
0.042/C;≥0.25/C
D.
0.029/C;≥0.20/C
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【单选题】根据IMO对集装箱船舶稳性的要求,静稳性力臂最大值GZmax ---- m 。 (加)
A.
≥0.30/C
B.
≥0.20/C
C.
≥0.042/C
D.
≥0.15/C
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