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【单选题】

国际多式联运通常采取单一费率

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举一反三

【单选题】"1469.我国国际多式联运发展中的局限性不包括()。

A.
全球运输网络有待建立和完善。
B.
国家间的关系不和谐,影响运营。
C.
集装箱货运站区域分布不合理。
D.
信息化技术水平需要提高。"

【单选题】促进国际多式联运发展的重要运输方式是

A.
铁路运输
B.
公路运输
C.
集装箱运输
D.
航空运输

【多选题】国际多式联运必须()。

A.
至少有两种不同运输方式
B.
由一个多式联运经营人对全程运输负责
C.
采用集装箱运输
D.
签发多式联运提单

【单选题】国际多式联运的经营人(承运人)()。

A.
对运输全程负责
B.
仅对第一程运输负责
C.
仅对第二程运输负责
D.
接受第二程运输承运人的委托并向原货主负责
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集装箱货运站区域分布不合理。
D.
信息化技术水平需要提高。"
【单选题】促进国际多式联运发展的重要运输方式是
A.
铁路运输
B.
公路运输
C.
集装箱运输
D.
航空运输
【多选题】国际多式联运必须()。
A.
至少有两种不同运输方式
B.
由一个多式联运经营人对全程运输负责
C.
采用集装箱运输
D.
签发多式联运提单
【单选题】国际多式联运的经营人(承运人)()。
A.
对运输全程负责
B.
仅对第一程运输负责
C.
仅对第二程运输负责
D.
接受第二程运输承运人的委托并向原货主负责
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