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【判断题】
电力电缆技术中，通常把6——35KV电压等级的电缆称为中压电缆。
A.
正确
B.
错误
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举一反三
【多选题】35kV及以下电力电缆本体巡视的要点包括（）。
A.
电缆进排管口应套上光滑的喇叭口
B.
电缆路径上无杂物、建房及腐蚀性物质
C.
无异常声响或气味。
D.
外护层无损伤痕迹
E.
电缆终端的电力电缆应留有不打圈的余线，余线的长度为2m。
F.
应将电缆直接平行敷设在其它管道的上面或下面
【单选题】电压等级10kV及以下变配电所的直流成套装置，估算选择蓄电池容量宜不大于（）。
A.
30A.h
B.
50A.h
C.
60A.h
D.
65A.h
【单选题】由于中压电力系统的电压高，中压电缆的敷设好坏会对设备、系统的正常工作以及人身的安全有直接的影响，因此敷设时要特别注意。下列有关中压电力系统电缆敷设叙述不正确的是（）。
A.
中压电缆应与低压电缆尽可能远离敷设，并且中压电缆应敷设在不易受到机械损伤的地方
B.
中压电缆不可敷设在起居处所内
C.
中压电缆应适当地标以“高压”警告牌
D.
管子或者管道或者电缆槽的内壁应光滑，且其端部应形成或加衬套，以防止将中压电缆损伤
【多选题】( )情况下的电力电缆，应采用铜芯。
A.
耐火电缆
B.
振动剧烈、有爆炸危险
C.
对铝有腐蚀等严酷的工作环境
D.
电机励磁、重要电源、移动式电气设备等需要保持连接具有高可靠性的回路
【单选题】船舶电力推进的优点之一是优化了机舱，主要体现在：()Ⅰ、用中压电缆替代轴系传动，增加空间配置的灵活性Ⅱ、噪声大幅度下降，振动减少Ⅲ、取消了主机，节省了大量机舱空间Ⅳ、提高了适航性Ⅴ、机舱内环境质量得到改善
A.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
【多选题】下列关于电力电缆的分类叙述正确的有 。
A.
按绝缘材料划分：分相型、钢管型等
B.
按结构特征划分：油浸纸绝缘、塑料绝缘等
C.
按敷设环境条件划分：地下直埋管道、高落差等
D.
按电压等级划分：高压电缆和低压电缆
E.
按缆芯数量划分：单芯、双芯、三芯、四芯等
【多选题】宜选用铜芯的电力电缆包括( )。
A.
紧靠高温设备配置；
B.
安全性要求高的重要公共设施中；
C.
水下敷设当工作电流较大需增多电缆根数时；
D.
10kV及以上电力电缆。
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电缆进排管口应套上光滑的喇叭口
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C.
无异常声响或气味。
D.
外护层无损伤痕迹
E.
电缆终端的电力电缆应留有不打圈的余线，余线的长度为2m。
F.
应将电缆直接平行敷设在其它管道的上面或下面
【单选题】电压等级10kV及以下变配电所的直流成套装置，估算选择蓄电池容量宜不大于（）。
A.
30A.h
B.
50A.h
C.
60A.h
D.
65A.h
【单选题】由于中压电力系统的电压高，中压电缆的敷设好坏会对设备、系统的正常工作以及人身的安全有直接的影响，因此敷设时要特别注意。下列有关中压电力系统电缆敷设叙述不正确的是（）。
A.
中压电缆应与低压电缆尽可能远离敷设，并且中压电缆应敷设在不易受到机械损伤的地方
B.
中压电缆不可敷设在起居处所内
C.
中压电缆应适当地标以“高压”警告牌
D.
管子或者管道或者电缆槽的内壁应光滑，且其端部应形成或加衬套，以防止将中压电缆损伤
【多选题】( )情况下的电力电缆，应采用铜芯。
A.
耐火电缆
B.
振动剧烈、有爆炸危险
C.
对铝有腐蚀等严酷的工作环境
D.
电机励磁、重要电源、移动式电气设备等需要保持连接具有高可靠性的回路
【单选题】船舶电力推进的优点之一是优化了机舱，主要体现在：()Ⅰ、用中压电缆替代轴系传动，增加空间配置的灵活性Ⅱ、噪声大幅度下降，振动减少Ⅲ、取消了主机，节省了大量机舱空间Ⅳ、提高了适航性Ⅴ、机舱内环境质量得到改善
A.
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
【多选题】下列关于电力电缆的分类叙述正确的有 。
A.
按绝缘材料划分：分相型、钢管型等
B.
按结构特征划分：油浸纸绝缘、塑料绝缘等
C.
按敷设环境条件划分：地下直埋管道、高落差等
D.
按电压等级划分：高压电缆和低压电缆
E.
按缆芯数量划分：单芯、双芯、三芯、四芯等
【多选题】宜选用铜芯的电力电缆包括( )。
A.
紧靠高温设备配置；
B.
安全性要求高的重要公共设施中；
C.
水下敷设当工作电流较大需增多电缆根数时；
D.
10kV及以上电力电缆。
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