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【单选题】
装有真空助力制动系统的汽车,制动踏板行程过大的原因可能是()。
A.
真空阀泄漏
B.
制动主缸内的推杆调整不正确
C.
制动液液面太低
D.
制动时用力太大
题目标签:
制动系统
制动踏板
程过
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参考答案:
举一反三
【填空题】真空助力器是利用来自( )的真空与大气之间的压力差来对制动踏板施加成正比的制动助力
查看完整题目与答案
【简答题】如果制动踏板第一次可以完全踩下,但接下来踩时,每次制动踏板的高度逐渐上升,说明制动(),如果踏板高度(),说明制动助力器已坏。
查看完整题目与答案
【单选题】连续踏几次制动踏板,踏到底始终感到无力,是因为()。
A.
制动主缸皮碗破损、顶翻或皮圈破损
B.
制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过大
C.
制动系统内渗入空气或制动液汽化
D.
回油封密封不良
查看完整题目与答案
【简答题】观察学习包括四个过程:注意过程、保持过程、运动复现过程、_____过程。
查看完整题目与答案
【判断题】纯电动汽车制动踏板输入信号产生故障后,车辆无法启动
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】制动踏板应装在油门踏板内侧,且低于油门踏板
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】根据SSE-CMM,安全工程过程能力由低到高划分为()
A.
未实施、基本实施、计划跟踪、充分定义、量化控制和持续改进等6个级别
B.
基本实施、计划跟踪、充分定义、量化控制和持续改进等5个级别
C.
基本实施、计划跟踪、量化控制、充分定义和持续改进等5个级别
D.
未实施、基本实施、计划跟踪、充分定义4个级别
查看完整题目与答案
注册信息安全专业人员(CISO、CISE通用版)考试题目
【单选题】对于装有防抱死制动系统的车辆,在使用行车制动时应____。
A.
使用“点刹”技术
B.
用力踩下制动踏板不放松
C.
在感到制动踏板振颤后放松
D.
尽量避免猛踩制动踏板
查看完整题目与答案
【单选题】教练车应当装有副后视镜.副制动踏板。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【填空题】()不是引发防抱死制动系统间歇性故障的原因
查看完整题目与答案
汽车修理工考试>汽车修理工(技师)考试题目
【判断题】TIME_WAIT进程过多对系统上的应用程序没有任何影响。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【多选题】提升机的制动系统包括制动器和传动装置,制动器的作用是()。
A.
在提升机停车时,能可靠地闸住滚筒
B.
在减速阶段及下放重物时,参与对提升机的控制
C.
紧急情况下,能使提升机安全制动,迅速停车,避免事故扩大
D.
双滚筒提升机在调节钢丝绳长度时,应能制动住提升机的游离滚筒
查看完整题目与答案
【单选题】汽车行车中制动系统的正确操作是?( )
A.
制动时要观察车辆后方情况
B.
应该经常大力制动
C.
任意位置
D.
可以用驻车制动器控制车速
查看完整题目与答案
【单选题】下列不属于软件工程过程的基本活动的是( )。
A.
软件规格说明
B.
软件开发
C.
软件确认
D.
软件需求分析
查看完整题目与答案
【单选题】C#编程过程中,对于程序集的说法错误的的是那个?()
A.
程序集是.net应用程序的部署单元。
B.
.net应用程序包含一个或多个程序集。通常拓展名是exe或dll的
C.
.net可执行文件被称为程序集
D.
一个应用程序可以不包含程序集
查看完整题目与答案
【单选题】踏下制动踏板时,液压油推动( )活塞向两侧撑开,将制动蹄压向制动鼓,产生制动力。
A.
油泵
B.
总泵
C.
油箱
D.
分泵
查看完整题目与答案
【多选题】制动踏板检查的要点
A.
• 检查制动踏板状态;
B.
• 检查制动踏板高度;
C.
• 检查制动助力效果;
D.
检查制动踏板自由行程;
E.
制动踏板位置开关调整
查看完整题目与答案
【简答题】在104集成电空制动系统中,可以由副风缸通过() 向缓解风缸充风。
查看完整题目与答案
【判断题】数据块为编程过程中的必选部分,主要存放程序运行的数据。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】对于ΔM编码过程,过载量化噪声通常发生在 。
A.
信号斜率较大时
B.
信号幅值较大时
C.
噪声较大时
D.
信号频率较大时
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正确
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正确
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未实施、基本实施、计划跟踪、充分定义、量化控制和持续改进等6个级别
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未实施、基本实施、计划跟踪、充分定义4个级别
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A.
使用“点刹”技术
B.
用力踩下制动踏板不放松
C.
在感到制动踏板振颤后放松
D.
尽量避免猛踩制动踏板
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A.
正确
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正确
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A.
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紧急情况下,能使提升机安全制动,迅速停车,避免事故扩大
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双滚筒提升机在调节钢丝绳长度时,应能制动住提升机的游离滚筒
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A.
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应该经常大力制动
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B.
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D.
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B.
总泵
C.
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B.
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C.
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D.
检查制动踏板自由行程;
E.
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A.
信号斜率较大时
B.
信号幅值较大时
C.
噪声较大时
D.
信号频率较大时
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