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【简答题】区别区段站和中间站的明显标志是在区段站上设有()。
查看完整题目与答案

【多选题】中间站改建的情况有( )。
A.
增加线路
B.
铺设第二正线
C.
延长线路
D.
改变纵断面
E.
线路提速改建
查看完整题目与答案

【单选题】在中间站停运列车上的货车应统计为( )。
A.
无调中转车
B.
有调中转车
C.
自站作业车
D.
视情况而定
查看完整题目与答案

【多选题】设置中间站的原因（）
A.
提高区间通过能力
B.
客货运业务需要
C.
便于解体编组
D.
便于机车整备
查看完整题目与答案

【简答题】什么是中间站？中间站的主要作业和设备是什么？
查看完整题目与答案

【判断题】动态防溜措施：中间站一批调车作业中临时停留的车辆，且停留时间不超过1h的，拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。（）
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】联运站具有中间站及( )的双重功能。
A.
换乘站
B.
终点站
C.
区域站
D.
枢纽站
查看完整题目与答案

【判断题】中间站一批调车作业中临时停留的车辆，且停留时间不超过2h的，拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】在中间站，牵出线有效长不应小于（）。
查看完整题目与答案

【单选题】中间站停留车辆,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机( )以铁鞋(止轮器)止轮。
A.
须
B.
要
C.
或
D.
并
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C.
延长线路
D.
改变纵断面
E.
线路提速改建
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【单选题】在中间站停运列车上的货车应统计为( )。
A.
无调中转车
B.
有调中转车
C.
自站作业车
D.
视情况而定
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A.
提高区间通过能力
B.
客货运业务需要
C.
便于解体编组
D.
便于机车整备
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【判断题】动态防溜措施：中间站一批调车作业中临时停留的车辆，且停留时间不超过1h的，拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。（）
A.
正确
B.
错误
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【单选题】联运站具有中间站及( )的双重功能。
A.
换乘站
B.
终点站
C.
区域站
D.
枢纽站
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【判断题】中间站一批调车作业中临时停留的车辆，且停留时间不超过2h的，拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】在中间站，牵出线有效长不应小于（）。
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【单选题】中间站停留车辆,一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机( )以铁鞋(止轮器)止轮。
A.
须
B.
要
C.
或
D.
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