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【简答题】

综合静水阻力和耐波性两方面,对于低速船,其首部横剖线采用( )较为有利;船长较大的中速船,航行中较少遇到超过船长的波浪,可偏重静水阻力来考虑,宜采用( )横剖面形状;对于小型船舶,应偏重耐波性考虑,且从几何关系处理上也应采用较( )的横剖面形状。

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举一反三

【单选题】设计船端部的横剖线形状很大程度上取决于()和()的配合情况。

A.
横剖面面积曲线,甲板线
B.
甲板线,设计水线
C.
横剖面面积曲线,设计水线
D.
轮廓线,甲板线

【单选题】中横剖面是指()。

A.
中站面与船体相截所得的剖面
B.
中线面与船体相截所得的截面
C.
水线面与船体相截所得的截面
D.
船体最大的横截面
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A.
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B.
甲板线,设计水线
C.
横剖面面积曲线,设计水线
D.
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【单选题】中横剖面是指()。
A.
中站面与船体相截所得的剖面
B.
中线面与船体相截所得的截面
C.
水线面与船体相截所得的截面
D.
船体最大的横截面
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