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【单选题】

车轮与车轴为( )连接。

A.
螺栓
B.
过盈配合压接
C.
铆钉
D.
粘接
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举一反三

【单选题】钢轨与轨枕间的连接扣件,应具备以下()性能。

A.
一定的压力足够的弹性
B.
足够的压力和弹性,并有一定的轨距调整量
C.
足够的弹性,并具有一定的轨距水平调整量
D.
足够的扣压力,适当的弹性,具有一定的轨距和水平调整量

【单选题】相邻椎体间的连接结构不包括()

A.
前纵韧带 
B.
黄韧带 
C.
后纵韧带 
D.
椎间盘 
E.
纤维环

【单选题】车轮数和驱动轮数(n×m)的含义是()。

A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数

【多选题】安装车轮时应()

A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
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D.
足够的扣压力,适当的弹性,具有一定的轨距和水平调整量
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A.
前纵韧带 
B.
黄韧带 
C.
后纵韧带 
D.
椎间盘 
E.
纤维环
【单选题】车轮数和驱动轮数(n×m)的含义是()。
A.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
B.
车轮数以轮毂数为计量依据,n代表驱动轮数,m代表汽车的车轮总数
C.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
D.
车轮数以轮辋数为计量依据,n代表m代表驱动轮数,汽车的车轮总数
【多选题】安装车轮时应()
A.
用对角渐次拧紧法
B.
分两次拧紧达规定力矩
C.
逐个渐次拧紧
D.
一次拧紧达规定力矩
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