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【单选题】

在飞机失速之前，迎角增大，则升力（）

A.
减小
B.
不变
C.
增大
D.
不一定
题目标签：失速飞机迎角
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举一反三

【单选题】飞机的迎角是
A.
飞机纵轴与水平面的夹角
B.
飞机翼弦与水平面的夹角
C.
飞机翼弦与相对气流的夹角
查看完整题目与答案

【单选题】常规布局飞机失速时
A.
机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B.
机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
C.
机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零
查看完整题目与答案

【单选题】螺旋桨的最大迎角在（）处，最小迎角在（）处。
A.
叶尖 轂轴
B.
轂轴 叶尖
C.
叶尖 中间
D.
中间 轂轴
查看完整题目与答案

【简答题】【名词解释】飞机(交通)
查看完整题目与答案

【单选题】回路可防止垂直放置或倾斜放置的液压缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落,或在下行运动中因自重造成失速失控。
A.
锁止
B.
保压
C.
平衡
D.
制动
查看完整题目与答案

【判断题】用零升迎角飞行，不产生升力，也不产生阻力。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
林学>航空、航天科学技术考试题目

【简答题】简述飞机大迎角失速机理？
查看完整题目与答案
航空、航天科学技术>空气动力学考试题目

【判断题】失速就是飞机速度减小而导致升力下降
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案

【单选题】C035、飞机迎角增大压力中心会
A.
前移
B.
后移
C.
保持不变
查看完整题目与答案

【简答题】失速的工作原理是利用高风速时 （ ） 系数的降低和（ ） 系数的增加来限制功率输出。
查看完整题目与答案
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A.
机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B.
机翼向上的力和尾翼向下的力都增加
C.
机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为零
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【单选题】螺旋桨的最大迎角在（）处，最小迎角在（）处。
A.
叶尖 轂轴
B.
轂轴 叶尖
C.
叶尖 中间
D.
中间 轂轴
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【单选题】回路可防止垂直放置或倾斜放置的液压缸和与之相连的工作部件因自重而自行下落,或在下行运动中因自重造成失速失控。
A.
锁止
B.
保压
C.
平衡
D.
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A.
正确
B.
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A.
正确
B.
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A.
前移
B.
后移
C.
保持不变
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