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【单选题】
主柴油机与螺旋桨匹配原则是:()Ⅰ、满足航速和较高的螺旋桨效率Ⅱ、柴油机的功率要得到充分的利用Ⅲ、柴油机的功率在全部运转范围内不得超负荷Ⅳ、留有功率储备
A.
Ⅱ+Ⅲ
B.
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.
Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.
Ⅱ~Ⅳ
题目标签:
螺旋桨
功率储备
主柴油机
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参考答案:
举一反三
【单选题】主柴油机系泊试验时,起动试验应在冷态下进行,应连续起动不少于__次,试验时应正、倒车交替进行。
A.
4
B.
8
C.
10
D.
12
查看完整题目与答案
【单选题】165使用螺旋桨技术最主要的目的是
A.
降低人体射频能量的积累
B.
保证了图像的时间分辨力
C.
减少运动伪影
D.
减少带状伪影
E.
降低SNR
查看完整题目与答案
【简答题】可将HSE体系比喻成螺旋桨,其轴心是( )。
查看完整题目与答案
【单选题】螺旋桨常用的材料是________。
A.
特殊锰黄铜
B.
铅青铜
C.
铸铁
查看完整题目与答案
【单选题】螺旋桨桨叶扭转的目的是()。
A.
使从桨根到桨叶尖各剖面的的桨叶迎角基本相同
B.
使从桨根到桨叶尖的拉力大小基本相同
C.
使从桨根到桨叶尖的桨叶角大小基本相同
查看完整题目与答案
【单选题】主柴油机功率为5800~7350KW时,余热汽轮发电机组(T/G)装置发电量:
A.
已能满足全船用电的需要
B.
满足全船部分用电的需要
C.
除满足全船用电的需要外,还可在轴带发电机作为电动机时供电
D.
不能满足全船用电的需要
查看完整题目与答案
【单选题】螺旋桨推力功率THP为()。
A.
船舶主机发出的功率与传递效率的乘积
B.
螺旋桨发出的推力与螺旋桨进速(对水)的乘积
C.
螺旋業发出的推力与船速(对水)的乘积
D.
船舶阻力与船速的乘积
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【单选题】螺旋桨的()为螺旋桨主要的几何参数。
A.
叶数
B.
直径
C.
螺距
D.
叶数、直径和螺距
查看完整题目与答案
【简答题】船舶主柴油机的起动方式 __________ 等几种。
查看完整题目与答案
【单选题】【单选题】主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的______。
A.
±2.5%
B.
±4%
C.
±1.5%
D.
±1%
查看完整题目与答案
相关题目:
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10
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A.
降低人体射频能量的积累
B.
保证了图像的时间分辨力
C.
减少运动伪影
D.
减少带状伪影
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降低SNR
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A.
特殊锰黄铜
B.
铅青铜
C.
铸铁
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A.
使从桨根到桨叶尖各剖面的的桨叶迎角基本相同
B.
使从桨根到桨叶尖的拉力大小基本相同
C.
使从桨根到桨叶尖的桨叶角大小基本相同
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A.
已能满足全船用电的需要
B.
满足全船部分用电的需要
C.
除满足全船用电的需要外,还可在轴带发电机作为电动机时供电
D.
不能满足全船用电的需要
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A.
船舶主机发出的功率与传递效率的乘积
B.
螺旋桨发出的推力与螺旋桨进速(对水)的乘积
C.
螺旋業发出的推力与船速(对水)的乘积
D.
船舶阻力与船速的乘积
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【单选题】螺旋桨的()为螺旋桨主要的几何参数。
A.
叶数
B.
直径
C.
螺距
D.
叶数、直径和螺距
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【单选题】【单选题】主柴油机航行试验时,要求所测得的各缸最大爆发压力偏差不得超过平均值的______。
A.
±2.5%
B.
±4%
C.
±1.5%
D.
±1%
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